ПРОГРАММА ИНТЕГРИРОВАННОЙ ПОДГОТОВКИ ВЫСОКОКВАЛИФИЦИРОВАННЫХ СПЕЦИАЛИСТОВ ДЛЯ МАШИНОСТРОИТЕЛЬНЫХ ПРЕДПРИЯТИЙ РОССИИ ПО СИСТЕМЕ ЗАВОД-ВТУЗ
16 июля 2007 г.
Автор: Д.т.н., профессор Васильков Д.В.
Союз работодателей машиностроения России в качестве одного из приоритетных направлений своей деятельности определил содействие инновационному развитию системы подготовки и переподготовки высококвалифицированных кадров для машиностроительных предприятий.
С учетом необходимости смены идеологии организации производственной деятельности промышленных предприятий в условиях современной экономики, на фоне активного технологического перевооружения промышленности с внедрением высокотехнологичного оборудования, очевидна необходимость кардинального изменения подходов к подготовке и переподготовке инженерно-технических специалистов.
Становится уже очевидной необходимость скорейшего вовлечения в процессы управления современным производством нового поколения специалистов, профессионально владеющих комплексными системами управления процессами производства, возможностями современного высокотехнологичного оборудования с компьютерным управлением, информационными технологиями, а также имеющих знания в области современного инжиниринга и способных качественно выполнять требуемые технико-экономические расчеты и обоснования. Кроме того, должна появиться новая плеяда молодых конструкторов и технологов с набором профессиональных знаний, в полной мере соответствующих современным мировым требованиям.
Большинство регионов России являются реальными промышленными и научными центрами, имеющими развитую инфраструктуру и сложившиеся традиции. Однако, стратегические преобразования промышленных регионов, направленные на достижение требуемого уровня эффективности и конкурентоспособности, существенно сдерживаются нехваткой соответствующих специалистов. Кроме того, для эффективного развития научно-технического и промышленного потенциала регионов на их территории необходимо создать сеть современных научно-производственных центров эффективных технологий, и, в первую очередь, на базе вузов, обладающих соответствующими ресурсами, а именно: квалифицированным профессорско-преподавательским составом, соответствующей материально-технической базой и наличием сети базовых промышленных предприятий в сфере машиностроения.
Сегодня можно с уверенностью сказать, что курс на подготовку кадров такого уровня для предприятий машиностроительного комплекса Северо-Запада и других регионов России осознанно взял Санкт-Петербургский институт машиностроения (ПИМаш), в прошлом знаменитый ЗАВОД-ВТУЗ при Ленинградском Металлическом заводе - старейшее высшее техническое учебное заведение, в котором обучение осуществляется по интегрированной системе (Завод-ВТУЗ).
Система Завод-ВТУЗ предусматривает сочетание очной формы обучения и инженерно-производственной подготовки (ИПП) на базовом предприятии по схеме: рабочий - техник - младший инженер - инженер - руководитель.
Базовые предприятия - это предприятия, с которыми вуз совместно разрабатывает и утверждает партнерскую программу ИПП заключает соответствующий договор. Таких базовых предприятий у ПИМаш на сегодня более 40. К их числу относятся: концерн «Силовые машины» («Ленинградский металлический завод», «Электросила», «Завод турбинный лопаток», «Калужский турбомоторный завод» и Энергомашэкспорт) «Ижорские заводы», «Кировский завод», «Невский завод», «Пролетарский завод», «Арсенал», ЛОМО, «Обуховский завод», «Северный завод», «Адмиралтейские верфи» и др. Студент, поступивший в ПИМаш, обязательно закрепляется за соответствующим базовым предприятием.
За время обучения (6 лет) студент имеет три периода ИПП продолжительностью от шести до двенадцати месяцев (в зависимости от выбранной специальности), в течение которых он учится по вечерней форме и одновременно работает на предприятии в штатной должности по трудовому договору, получая реальную заработную плату, соответствующую квалификации и достигнутым результатам.
Такая форма подготовки молодых специалистов представляет собой многоуровневую интегрированную систему, наиболее актуальную для удовлетворения потребностей большинства машиностроительных предприятий. Данная система подготовки специалистов является активной образовательной системой, при которой каждый студент в процессе своего обучения получает профессиональные и теоретические знания, которые непосредственно закрепляются практическими навыками, получаемыми в ходе параллельной работы на штатных должностях в условиях современного машиностроительного предприятия. В результате система становится самоорганизующейся, поскольку в ходе обучения студент имеет обратную связь между производственным и теоретическим обучением. В результате он имеет возможность оперативно получать ответы на возникающие вопросы как в процессе обучения, так и в процессе параллельной работы на предприятии, тем самым оперативно корректируя и постоянно совершенствуя свои знания. Такая форма обучения гарантирует по окончании учебного заведения приход на предприятие квалифицированного специалиста, в полной мере готового оперативно включиться в профессиональную деятельность на предприятии. И расхожая фраза: «Забудьте все, чему вас учили в институте», становится совершенно неактуальной.
Кроме того, периодичность и оптимальная продолжительность ИПП студентов на базовых предприятиях в процессе обучения обеспечивает помимо качественной подготовки молодых специалистов активную консолидацию ВУЗа и предприятия в решении актуальных производственных задач и проблем. Преподаватели - руководители ИПП студентов непосредственно взаимодействуют с руководителями предприятий, решая совместно их организационные и научно-технические задачи.
А теперь немного подробнее об организационной структуре интегрированной системы подготовки специалистов.
Она представляет собой учебно-методический (образовательный), научно-инновационный и производственно-технический комплексы.
Образовательный комплекс в программах ПИМаш помимо реализации государственных образовательных стандартов высшего профессионального образования предусматривает большую методическую работу, связанную с профессиональной ориентацией молодежи, начиная с учащихся школ, лицеев и колледжей, до профессионально организуемой программы по введению в специальность и получения глубоких профессиональных знаний по всем направлениям специализаций, актуальных для машиностроения (см. рис.1): технолог, конструктор, инженер с навыками руководителя различного уровня: от линейного цехового руководителя до руководителя подразделений и служб предприятия.

Рис.1
Научно-инновационный комплекс также предусматривает взаимодействие с учебно-методическим комплексом и включает следующие направления исследований: научно-технические разработки, комплексный и проектный инжиниринг, межотраслевой перенос современных технологий. Такой набор направлений инициирует со стороны научно-образовательной части общего комплекса инновационный тип развития предприятий (см. рис.2).
Рис.2
Именно с учетом того, что большинство предприятий России до настоящего времени еще пребывают в стадии предметно-замкнутого производства, стратегические преобразования, осуществляемые машиностроительными предприятиями, и направленные в сторону продуктовой специализации и инновации, требуют пересмотра методики подготовки персонала. Одним из важнейших компонентов здесь является гибкая ступенчатая интегрированная система подготовки специалистов.
Санкт-Петербургский институт машиностроения и его Сосновоборский филиал, находясь в тесном взаимодействии с Экспертным научно-техническим советом (ЭНТС) Союза работодателей машиностроения, осознанно стал проводником данной комплексной системы подготовки специалистов в современных условиях. Опираясь на методологию стратегических преобразований промышленных предприятий, разработанную ЭНТС при активном участии самого ПИМаш, система подготовки специалистов построена во взаимодействии с базовыми предприятиями в региональной производственной инфраструктуре Северо-Запада и максимально адаптирована под потребности современного рынка.
Более чем 75-летний опыт работы института, а также опыт взаимодействующих с ним предприятий отрасли, убедительно доказывает эффективность интегрированной системы образования для подготовки высококвалифицированных специалистов и ее уникальную способность адаптироваться к изменениям, происходящим в сфере современного производства на пути инновационного развития. Поэтому институт не ограничивается только подготовкой молодых специалистов, но и активно развивает систему второго высшего образования для уже работающих специалистов, систему переподготовки инженерных и руководящих кадров через проводимые краткосрочные курсы, семинары и конференции.
В рамках принятого правительством курса на развитие машиностроительного комплекса России на инновационной основе следует учитывать, что задача вовлечения в эти процессы молодых специалистов является комплексной и не ограничивается возможностями самого ВУЗа. Необходимо адекватное отношение к данной проблеме со стороны самих предприятий, для которых кадровая политика должна стать важной составляющей общей стратегии развития по всем направлениям его бизнес-процессов. Именно на такой комплексный подход сегодня ориентирован Союз работодателей машиностроения России и его Экспертный научно-технический совет, который в настоящее время готов активно содействовать машиностроительным предприятиям и научно-техническим организациям России в практическом решении изложенных выше задач.
Контактные реквизиты:
ЭНТС в составе СРМР
195067, Санкт-Петербург, ул. Тухачевского, 27/2,
Тел./факс: (812) 332 27 10
E-mail: ents@umee-nw.ru
URL: umee-nw.ru