18 июня 2020 г.
Компания Sandvik Coromant, эксперт в области режущих инструментов и инструментальных систем, представляет универсальную фрезу M5C90 для чистовой и черновой обработки алюминия. Фреза предназначена для облегчения производства автомобильных блоков цилиндров, головок блоков цилиндров и всех алюминиевых деталей, за исключением тонкостенных.
Алюминий – это лёгкий металл, хорошо поддающийся формовке, литью и механической обработке. Однако мягкость алюминия нередко становится причиной низкого качества чистовой обработки, появлению заусенцев, неравномерного износа инструмента и сложностей с фрезерованием. Внедрив для торцевого фрезерования единое решение вместо нескольких, производители компонентов для автомобиля могут избежать этих проблем.
Однопроходная фреза M5C90 может обеспечить как черновую, так и чистовую обработку и тем самым уменьшить значительную часть нагрузки, возникающей в алюминии. Этот инструмент выполняет однопроходную обработку с осевой глубиной до 4 мм. Ключевой особенностью фрез семейства M5 является их ступенчатая технология. Она представляет собой ряд расположенных по кругу высокоточных и долговечных зубьев из поликристаллического алмаза (PCD) или твердого сплава для постепенного снятия всё большего количества материала как в осевом, так и в радиальном направлении. Последний зуб в инструменте имеет зачистную кромку Wiper, что обеспечивает превосходное качество и плоскостность обработанной поверхности. Фиксированное положение зачистного и остальных зубьев также позволяет обойтись без сложных и длительных процедур наладки.
Для изготовления блока цилиндров используется самое большое количество станков по сравнению с производством других автомобильных компонентов, из-за сложности технологических процессов и жёстких требований к размерным допускам. Более того, черновая и чистовая обработка критичных и сложных автомобильных деталей, таких как блоки цилиндров, – дорогостоящий и длительный процесс. Он требует нескольких инструментов, что, в свою очередь, увеличивает время наладки и объём СОЖ, необходимый для снижения температуры на уровнях повышенного трения. Головка блока доставляет воздух и топливо в камеру сгорания, а также служит корпусом для клапанов, свечей зажигания и топливных форсунок, поэтому также нуждается в качественной обработке. Два этих компонента являются основой автомобильного двигателя, и от их обработки зависит, будет ли создана необходимая для движения тяга, сколько прослужит двигатель, насколько безопасной будет эксплуатация автомобиля.
«Современные производители автомобилей стремятся повысить экологичность своей продукции и делают осознанный выбор в пользу более лёгких материалов, в том числе алюминия. Однако это тяжелый для работы метал, требующий профессионального подхода. Решения Sandvik Coromant для обработки алюминия включают в себя несколько уникальных запатентованных конструкций фрез для надёжного и качественного фрезерования без заусенцев. Фреза M5C90 позволяет в 5 раз повысить долговечность инструмента и сократить длительность цикла обработки на 200%», - отмечает Сергей Шпак, директор по продажам Sandvik Coromant Россия Восток.
SandvikCoromant
SandvikCoromant– подразделение международной промышленной группы Sandvik– является ведущим глобальным производителем инструмента и разработчиком инновационных решений для металлообрабатывающей отрасли. Масштабные инвестиции в исследования и разработки, формирование новых стандартов и партнерские отношения с заказчиками обеспечивают создание новых технологий обработки и развития производства. SandvikCoromantвладеет более чем 3100 патентами по всему миру, компания насчитывает более 7900 сотрудников и представлена в 150 странах.
В январе – марте 2024 года компания «Русский Уголь» на 20%, или 200 тыс. тонн, увеличила объем добычи бурого энергетического угля на расположенном в Красноярском крае разрезе Переясловский.
Российские исследователи создали мембраны для производства высокооктановых присадок к топливу, которые позволят в будущем снизить на 30% содержащие угарного газа в продуктах горения горючего.
В 2025 году завод «Тверской экскаватор» (группа UMG) и Тверской политехнический колледж планируют принять участие в федеральном проекте «Профессионалитет» в образовательно-отраслевом кластере «Машиностроение». Программы интенсивного обучения позволят в короткие сроки обучать студентов рабочим специальностям, востребованным на предприятии и в регионе.