3 августа 2021 года нижегородское ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева спустило на воду новейшее судно на подводных крыльях "Метеор 120Р". Это первое скоростное судно на подводных крыльях легендарной марки, выпущенное 30 лет спустя после прекращения массового производства "Метеоров".

Головное судно "Метеор 120Р" было заложено 23 декабря 2019 года и построено в соответствии с графиком. Первый новый "Метеор" отправился в Ханты-Мансийский автономный округ по программе реновации речного флота.

Как отметил на торжественном мероприятии по случаю спуска первого постсоветского "Метеора" на воду Председатель Совета директоров, генеральный конструктор АО "ЦКБ по СПК им. Р. Е. Алексеева" Георгий Анцев, "Метеор 120Р" – симбиоз лучших традиций конструкторской школы Ростислава Алексеева и инновационных инженерно-технических решений: крыльевая схема нового поколения, позволяющая судну развивать крейсерскую скорость до 80 км/ч, сохраняя при этом комфорт для пассажиров, современные материалы корпуса, интегрированная система управления судном с применением искусственного интеллекта, служащая безопасности судовождения. Это "интеллектуальный" теплоход с современным комфортабельным салоном с климат-контролем, мультимедийными системами, прекрасным панорамным обзором и кафе-баром в кормовой части.

"Метеор 120Р" рассчитан на перевозку 120 человек на расстояние до 600 км. Его длина почти 36 м, а ширина около 10 м. Средняя скорость хода судна – 65 км/ч. Максимальная продолжительность рейса – 8 часов.

Сейчас на заводе строится второй "Метеор 120Р", который также уйдет в Ханты-Мансийский автономный округ. В этом регионе уже эксплуатируется несколько других современных судов на подводных крыльях меньшей вместимости –"Валдай 45Р", произведенных ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева. На сегодняшний день уже спущено на воду более десяти "Валдаев", они курсируют в трех регионах России. В цехах завода собирается еще несколько судов "Валдай 45Р".

Возродить разработку и производство судов на подводных крыльях удалось во многом благодаря содействию государства. В частности, Министерство промышленности и торговли Российской Федерации оказывает поддержку через программу лизинга морских и речных гражданских судов "Развитие судостроения и техники для освоения шельфовых месторождений на 2013-2030 годы", льготные условия которой стимулируют судовладельцев к обновлению пассажирского флота. Кроме того, судостроительные предприятия Нижегородского региона, в том числе ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева, стали одними из первых участников национального проекта "Производительность труда". ЦКБ, участвуя в этом нацпроекте, смогло увеличить объем производства судов "Валдай" с четырех до шести в год. К 2022 году предприятие планирует выйти на производительность в семь "Валдаев" и один "Метеор" в год.

Как отметил губернатор Нижегородской области Глеб Никитин, спуск на воду нового судна "Метеор 120Р" – это знаковое событие для всего отечественного судостроения, но, в особенности, для Нижегородской области. "Именно в нашем регионе были разработаны суда, ставшие легендой всей страны и прославившие имя конструктора Ростислава Алексеева. Раньше мы могли только мечтать о возобновлении серийного выпуска судов на подводных крыльях, а сегодня это реальность: спущено на воду уже 11 "Валдаев", они курсируют в трех регионах России, в том числе в Нижегородской области открыта навигация по шести направлениям. Уже есть планы дальнейшего развития направления судов на подводных крыльях", – добавил губернатор.

Кстати сказать, "Метеор" первого поколения был очень популярен не только в Советском Союзе, но и за рубежом. К 1990-м годам судостроительными предприятиями СССР было построено свыше 1000 пассажирских судов на подводных крыльях: "Ракета", "Метеор", "Восход", "Беларусь", "Полесье", "Комета", "Колхида", "Циклон" и других. Суда на подводных крыльях, спроектированные в "ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева", эксплуатировались более чем в 30 странах мира.