23 апреля 2020 г.
Круглый год в тяжелых ледовых условиях Карского моря и Обской губы будут работать уникальные танкеры-газовозы СПГ ледового класса Arc7, принадлежащие российскому судовладельцу «Совкомфлот». В ближайшее время будут построены первые пять судов из транспортного флота в 27 танкеров, который будет обслуживать крупнейший отечественный проект «Арктик СПГ 2» (начало его работы запланировано на 2022 г.). Танкеры станут самыми современными среди подобных в мире, а обеспечить безопасность и эффективность его работы поможет высокотехнологичное оборудование Alfa Laval.
В марте Alfa Laval получила от корейской верфи Samsung Heavy Industries (SHI) заказы на производство основного оборудования для обеспечения безопасности и эффективной работы на борту судов. Газовозыбудут оборудованыцелым рядом комплексных решений, в частности:
✔ компактнымиустановкамидля сжигания газа (GCU), обеспечивающимиудобную утилизацию избыточного выпара газа на танкерах. Установка надежна, проста в обслуживании и легко интегрируется в системы судна;
✔ системами инертного газа Smit, которые обеспечивают получение инертного газа высокой степени чистоты, необходимого для безопасной транспортировки СПГ;
✔ двухтопливными котлами Aalborg OL и котлами Aalborg XS-7V для обеспечения эффективной и надежной подачи пара.
Кроме того, на судахбудут установлены сепараторы топлива и масла и другое необходимое оборудование.
«Строительство газовозного флотабудет вестись совместными усилиями Кореи и России, – говорит Myeong Do Lee, менеджер корейского морского подразделения. — SHI в Корее отвечает за проектирование и инжиниринг, а монтаж будет производиться на мощностях ССК «Звезда» (п. Большой Камень, Приморский край).Выбор Alfa Laval обусловлен тем, что подразделения компании успешно работают в обеих странах и, кроме того, у нее есть уникальный опыт поставок для суровых условий эксплуатации в Арктике».
В 2017–2019 годах Alfa Laval поставила оборудование для первых в мире 15 ледокольных танкеров СПГ, которые сегодня обслуживают другой российский арктический проект — «ЯмалСПГ». «Мы опираемся на этот опыт, используя его в новом проекте вкупе с нашим знанием технологий и последних инноваций в транспортировке сжиженного газа, — говорит Jeppe Jacobsen, менеджер по глобальным продажам подразделения Котельное Оборудование Альфа Лаваль. — Строящиеся танкеры СПГ принадлежат к самому современному типу судов, для которых безопасность имеет первостепенное значение. Такие суда строятся для эксплуатации в Арктике, что предъявляет высочайшие требования к нашим системам».
Технические решения, на которых основаны проекты новых судов, принимались с учетом предыдущего опыта эксплуатации ледовых СПГ-танкеров, призваны обеспечить им лучшую ледовую проходимость и маневренность в сложных ледовых условиях Арктического бассейна и будут превосходить по этим качествам суда проекта «Ямал СПГ». Все газовозы будут зарегистрированы под флагом РФ, а строительство будет осуществляться под наблюдением Российского морского регистра судоходства (РС).
Следует отметить, что реализация заказов стала возможной благодаря активному сотрудничеству между подразделениями Alfa Laval в Корее и России. «Наша российская команда былав прямом контакте с Совкомфлотом, — рассказывает Давид Ольшевски, генеральныйдиректор компании в России, — чтобы понять их специфические требования и гарантировать судовладельцу доступность послепродажного обслуживания, а корейские коллеги отлично поработали, предложив наше оборудование SHI. Мы в очередной раз продемонстрировали нашу исключительно слаженную работу и способность управлять сложными проектами».
Справка:
Alfa Laval —одна из старейших иностранных фирм на российском рынке, ее представительство в Санкт-Петербурге открылось еще в 1905 г. и одна из первых иностранных компаний, начавших собственное производство в России. Оно было основано в 1992 г. на базе Болшевского машиностроительного завода (г. Королев, Московская обл.).
Общий объем капиталовложений в реконструкцию завода составил более 20 млн долл. В 1996 г. коммерческое подразделение и завод объединились под одним названием – «Альфа Лаваль Поток».
АО «Альфа Лаваль Поток» представляет интересы концерна Alfa Laval в России, обеспечивая производство отдельных видов продукции, а также продажу всего спектра оборудования, изготавливаемого на предприятиях концерна по всему миру: пластинчатых теплообменников, сепараторов, конденсаторов, опреснителей, декантеров, оборудования для фильтрации, запорно-регулирующую арматуру для потокопроводящего оборудования. Кроме того, компания предоставляет полный перечень услуг по сервисному обслуживанию, ремонту оборудования и обучению персонала.
Продукция компании находит широкое применение в ядерной энергетике, на борту судов, в машиностроении, горнодобывающей промышленности и нефтеперерабатывающем секторе, на станциях очистки сточных вод.
С момента своего создания компания фокусирует свое внимание на инновациях и переосмыслении подходов к стоящим задачам. Альфа Лаваль постоянно и последовательно осуществляет инвестиции, направленные на создание, укрепление и дальнейшее расширение лидерских позиций на мировом рынке.
Подробнее об оборудовании Alfa Laval:https://clck.ru/KBPBf
18 февраля 2026 г., Республика Беларусь — «Северсталь Сеть» совместно с ГК «Северсталь Стальные Решения» завершила комплексную поставку металлоконструкций для расширения производственных площадей одного из крупнейших в Республике Беларусь предприятий по производству мяса птицы на промышленной основе.
С 9 по 10 октября в Минеральных Водах прошел Международный форум-выставка InRussia-2025 — одно из ключевых событий года в сфере промышленности и инноваций России. Мероприятие состоялось на площадке МинводыЭКСПО и объединило представителей федеральных и региональных органов власти, бизнеса, научного и образовательного сообществ.
Технопарк «ИТ ПАРК РУС» представил программу Основного трека фестиваля ITPARK FEST 2025. Сессия пройдет 10 октября в Севастополе в формате опен-эйр по адресу ул. Руднева, 41. Бесплатная регистрация на трек уже открыта на сайте фестиваля.