УЛЬЯНОВСКАЯ ОБЛАСТЬ КАК ПРОМЫШЛЕННЫЙ КОМПЛЕКС

Бренд УАЗ «живет» на рынке 78 лет. За это время Ульяновский автомобильный завод выпустил более 5 млн машин и стал визитной карточкой российского автомобилестроения за рубежом. Автомобили УАЗ олицетворяют простоту и надежность, а их внедорожные качества признаны уникальными во всем мире. Сегодня УАЗ экспортирует продукцию в 40 стран: это государства СНГ и Ближнего зарубежья, Западной Африки, Юго-Восточной Азии, Ближнего Востока и Латинской Америки.

В 2018 году УАЗ запустил сборку в Казахстане, получил ОТТС на пикапы от Министерства транспорта Италии и открыл первые дилерские центры в Мексике, Ливане и Коста-Рике. Впереди у компании перспективные проекты и, конечно же, новые глобальные продукты.

Развитие модельного ряда

С конвейера Ульяновского автозавода сходит более 10 моделей УАЗ и около 100 их модификаций. Это единственные рамные внедорожники в своем ценовом сегменте.

Компания ежегодно совершенствует модельный ряд, улучшает потребительские свойства продукции, и прошлый год не стал исключением. УАЗ выпустил экспедиционную и футбольную спецверсии «Патриота», юбилейную «Буханку», серьезно обновил автомобили семейств «Патриот», «Пикап» и «Профи». Флагманский «УАЗ Патриот» получил более мощный двигатель и новую подвеску, добавилось много опций, отвечающих за удобство и безопасность водителя и пассажиров. В этом году любителей бренда ждет самое долгожданное обновление: в продажу поступит «УАЗ Патриот» с АКПП.

Не останутся без модернизации легендарные «Хантер» и «Буханка»: их оснастят дополнительным внедорожным оборудованием. Также в планах компании – поставить на конвейер автомобили с газобаллонным оборудованием.

При этом УАЗ планирует усилить присутствие в растущем сегменте за счет вывода на рынок нового глобального продукта. Речь об автомобиле на новой платформе «УАЗ Патриот-2020». Продукт выйдет на рынок в 2020 году и его ждет качественное обновление: изменения затронут дизайн, оборудование и конструкцию внедорожника.

«УАЗ Профи Гибрид»

Еще одна новейшая разработка специалистов компании УАЗ при поддержке НАМИ – легкий грузовик «УАЗ Профи» с гибридной силовой установкой. Ульяновский гибрид может стать первым серийным автомобилем в своем классе, а гибридная установка – свести потребление топлива к минимуму.

«Мы прогнозируем, что в течение нескольких лет в России, как и на всех крупнейших автомобильных рынках, начнется активное распространение транспорта с альтернативными источниками энергии, и основная доля рынка здесь будет приходиться именно на гибридные автомобили, - отметил генеральный директор ООО «УАЗ» Вадим Швецов. - Наша цель - за счет внедрения новых технологий создать максимально эффективное решение для клиентов компании УАЗ, которое обеспечит не только высокие экологические характеристики, но и максимальную топливную эффективность».

Впервые макет гибрида на базе серийной коммерческой модели «УАЗ Профи» увидел свет в 2017 году на выставке «ИННОПРОМ». Спустя год, на той же выставке в Екатеринбурге, УАЗ представил ходовой прототип гибрида. Высокий уровень экологической безопасности, топливная экономичность и улучшенный крутящий момент – отличительные особенности гибрида «Профи». Расход топлива в смешанном режиме составляет 7,6 л бензина на 100 км. Благодаря электротяге «Профи» имеет сниженный расход топлива, в смешанном режиме общий запас хода на одной заправке - до 855 км. При движении только на электротяге автомобиль способен проехать до 74 км. Благодаря гибридной силовой установке автомобиль получает хорошую разгонную динамику, в том числе в загруженном виде. Подконтрольную опытную эксплуатацию гибрида «УАЗ Профи» планируется начать в 2019 году.

Цифровизация производства

В условиях сокращения жизненного цикла разработки автомобилей компания УАЗ нацелена на то, чтобы быть гибкой и быстро реагировать на изменение требований к продукту. Для этого предприятие цифровизует производство и активно внедряет технологии Индустрии 4.0 в различные производственные процессы: от подачи комплектующих на конвейер до аудита качества. Так, в 2018 году УАЗ перешел к применению новой системы учета хода производства MES и системы управления качеством SOK 2.0.

УАЗ также начал внедрять элементы системы управления жизненным циклом изделия PLM. Это комплексное программное обеспечение позволяет управлять проектированием и производством продукта на всех стадиях, включая послепродажный сервис. Важным элементом PLM-системы станет цифровой конфигуратор. «Кастомизация» продукта и ориентация на потребителя – это ли не залог успеха современного предприятия? Покупатель сможет «собрать» и заказать нужный ему автомобиль с эксклюзивным набором характеристик и опций прямо на сайте, после чего заказ отправят в производство, а клиент сразу же узнает о сроке изготовления и доставке внедорожника. В дальнейшем на базе УАЗ планируют создать полигон для проведения научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ в области планирования и управления производственными процессами.

Многолетний опыт выпуска внедорожников в сочетании с продуктовыми новинками и передовым подходом к организации производства позволит бренду УАЗ не только удержать лидирующие позиции в своей нише, но и завоевать новых потребителей.