Статьи

Управление ремонтами флота МТФ ОАО «ГМК Норильский никель» реализовано в TRIM

05 февраля 2015 г.

НПП «СпецТек» объявляет о создании и вводе в эксплуатацию информационной системы управления техническим обслуживанием и ремонтами в Мурманском транспортном филиале ОАО «ГМК Норильский никель». Система реализована на платформе TRIM.

ОАО «ГМК Норильский никель» (http://www.nornik.ru) – крупнейший в мире производитель никеля и палладия, один из крупнейших в мире производителей платины и меди. Компания производит также кобальт, родий, серебро, золото, иридий, рутений, селен, теллур и серу.

С целью снижения рисков компания развивает свою транспортную инфраструктуру. В частности, арктический флот сосредоточен в Мурманском транспортном филиале компании (МТФ), и состоит из 6 современных судов усиленного ледового класса и ледокола. Суда способны самостоятельно проходить Северный морской путь, преодолевая льды толщиной до 1,5 метров. Благодаря этому обеспечивается регулярное сообщение между портами Мурманска, Архангельска и Дудинки, осуществляются прямые рейсы с экспортной продукцией в европейские и азиатские порты.

Логистика компании нуждается в высокой технической готовности и надежности судов и судового оборудования, обеспечение которых является непростой задачей. Решение этой задачи усложняется суровыми условиями эксплуатации арктического флота, повышенными требованиями классификационных обществ. В этой связи процессы эксплуатации, технического обслуживания и ремонта (ТОиР) флота находятся под пристальным вниманием руководства МТФ. Для целей управления этими процессами в Мурманском транспортном филиале ОАО «ГМК Норильский никель» был развернут проект внедрения информационной системы управления ТОиР (ИСУ ТОиР).

Старт проекту был дан в октябре 2013 года, когда МТФ приобрел лицензию на использование TRIM – программного комплекса класса EAM/MRO, предназначенного для управления физическими активами на всех этапах их жизненного цикла на предприятии, в том числе на этапе эксплуатации, технического обслуживания и ремонта. Исполнителем проекта стала компания НПП «СпецТек» (www.trim.ru) – разработчик TRIM, профессиональный консультант в области управления физическими активами предприятий, ведущий российский разработчик программных продуктов и решений для управления физическими активами и процессами ТОиР.

За истекший период специалисты НПП «СпецТек» выполнили весь комплекс работ по внедрению ИСУ ТОиР «под ключ». Провели обследование бизнес-процессов заказчика, собрали необходимые данные. Разработали проектную документацию, с описанием будущих процессов и их реализацией средствами TRIM. Каталоги и справочники TRIM наполнили данными по судам, судовому оборудованию, запчастям и материалам для ТОиР, по выполняемым работам ТОиР, штатному расписанию и другой информацией. Установили тренажер информационной системы у заказчика, разработали регламент ее эксплуатации и инструкции пользователям, провели обучение пользователей системы. Разработали и передали заказчику конвертеры данных, обеспечивающие интеграцию ИСУ ТОиР с другими корпоративными системами заказчика – корпоративной системой интеграции приложений в части справочников контрагентов и договоров (КУДС) и системой бухгалтерского и финансового учета на базе продуктов «1С».

С ноября 2014 года ИСУ ТОиР введена в эксплуатацию. Система имеет береговую и судовую часть. На берегу система охватила такие подразделения МТФ, как отдел технической эксплуатации флота, отдел СЗЧ и снабжения флота, центральный склад МТФ, управление экономики и финансов МТФ, отдел безопасности мореплавания, руководство судоходного управления. Судовая часть установлена на судах компании – пяти контейнеровозах, одном танкере и одном ледоколе. Поставленная лицензия на использование TRIМ обеспечивает работу 50 пользователей.

Система имеет распределенный характер, реализована в конфигурации – центральная база данных в офисе и 7 локальных баз данных на судах. Синхронизация локальных баз с офисной базой данных реализована посредством репликационных пакетов. Такая организация системы обеспечит единое информационное пространство для пользователей в офисе и удаленных пользователей на судах.




Новости

Новые нормы МЧС расширяют применение огнестойкой стали в строительных проектах
22 июля 2026г.

21 июля 2026 года, г. Москва – Новый свод правил по огнестойкости стальных конструкций открывает возможности для применения современных материалов и повышения эффективности строительства. Одно из ключевых решений для оптимизации проектов на основе металлокаркаса — огнестойкая сталь С390П, не имеющая аналогов в России.

«СКАТ» получил заключения аттестационной комиссии ПАО «Россети» на кабельную арматуру 110 кВ и 330-500 кВ
30 апреля 2026г.

Компания «СКАТ» получила два заключения аттестационной комиссии ПАО «Россети»: на высоковольтную кабельную арматуру 110 кВ и 330-500 кВ. Аттестация проведена по итогам комплекса типовых и ресурсных испытаний, а также проверки производства и системы качества.

«Северсталь Сеть» и «Северсталь Стальные решения» завершили комплексную поставку в Республику Беларусь
18 февраля 2026г.

18 февраля 2026 г., Республика Беларусь — «Северсталь Сеть» совместно с ГК «Северсталь Стальные Решения» завершила комплексную поставку металлоконструкций для расширения производственных площадей одного из крупнейших в Республике Беларусь предприятий по производству мяса птицы на промышленной основе.

Все новости

Логин:
Пароль:
Регистрация
Забыли пароль?

Телеграмм канал Все регионы


Объявления

27.07.2026г.
Колесо зубчатое 1М63Б.70.234

ТД "РУССтанкоСбыт"

Колесо зубчатое 1М63Б.70.234 — цилиндрическое зубчатое колесо коробки подач токарно-винторезного станка 1М63Б. число зубьев z = 25, m = 2,75, b = 16 мм. Назначение Передаёт вращение между смежными валами при переключении ...
27.07.2026г.
Колесо зубчатое У05.20.160

ТД "РУССтанкоСбыт"

Колесо зубчатое У05.20.160 — цилиндрическое зубчатое колесо передней бабки токарно-карусельного станка а5-серии. число зубьев z = 60, m = 3, b = 22 мм. Назначение Обеспечивает требуемую частоту вращения шпинделя при переключении ...
27.07.2026г.
Колесо зубчатое 1Н65.40.156

ТД "РУССтанкоСбыт"

Колесо зубчатое 1Н65.40.156 — цилиндрическое зубчатое колесо фартука токарно-винторезного станка 1Н65. число зубьев z = 25, m = 3, b = 13,5 мм. Назначение Обеспечивает передачу вращения в приводе подачи через механизм ...
Все объявления