Учёные шведской компании SSAB создали первую безуглеродную сталь. Новый материал существенно поможет в борьбе с глобальным изменением климата — одной из важнейших проблем современности. «Зеленая» металлургия позволит уменьшить выброс углекислого газа и других загрязняющих веществ в атмосферу, что, как следствие, снизит наносимый удар по экологии.

В настоящий момент производство одной тонны стали сопряжено с выбросом в атмосферу порядка 1,8 тонн CO2, что, по данным Worldsteel, составляет целых 7-9% от всех антропогенных выбросов углерода в атмосферу в мире. Ожидается, что к 2050 году рост мирового населения и развитие урбанизации приведут к закономерному росту мирового спроса на сталь, а значит, углеродный след от сталелитейной промышленности станет серьезным вызовом для экологии Земли. Современные промышленные компании пытаются предотвратить это, разрабатывая новые, более экологичные решения, продукты и методы производства.

Так, например, в 2016 году три шведские компании – SSAB, крупнейший производитель стали в Северной Европе, LKAB, известный производитель железной руды, и Vattenfall, один из крупнейших в Европе производителей электроэнергии, объединили усилия для создания совместного предприятия и продвижения инициативы HYBRIT (Hydrogen Breakthrough Ironmaking Technology), целью которой является разработка и внедрение альтернативной технологии выплавки стали – без использования ископаемого топлива и эмиссии углекислого газа. Ключевая особенность этой технологии в том, что для восстановления железа из оксидов вместо углерода в ней используется водород, благодаря чему в процессе производства стали будет выделяться не углекислый газ, а простой водяной пар. Кроме того, традиционная доменная печь, работающая на угле, здесь заменяется дуговой печью.

Первый шаг на пути к «революции» в отрасли ознаменовала поставка заказчику – компании Volvo – первой листовой прокатной группы из «неуглеродистой» стали, которую не так давно успешно провела компания SSAB.

В настоящий момент Volvo планирует начать производство первых концепт-каров и машин из новой стали SSAB и уже в 2022 году запустить вначале мелкосерийное, а затем и массовое производство машин с использованием новых экологически чистых технологий.

Более того, обе компании планируют и дальше совместно работать над исследованиями и разработками, чтобы достичь оптимизированного использования стали в продукции Volvo и в целом повышения ее экологичности.