Новости

Применение крупных накопителей энергии позволит ОАО «РЖД» существенно сократить затраты на электроэнергию

07 декабря 2016г.

Установка накопителя на 2 МВтч всего на одну тяговую подстанцию ОАО «РЖД» способна снизить стоимость электроэнергии минимум на 10%

Развитие и использование современных технологий в энергетике позволит российским компаниям в разы сократить затраты. О новейших решениях в этой области рассказал президент компании «РУСЭНЕРГОСБЫТ» Михаил Андронов на конференции «Инновации на железнодорожном транспорте» в рамках X юбилейного международного форума «Транспорт России».

За последние 10 лет объем солнечных станций вырос в 50 раз: с 5 ГВт до 257 ГВт (пиковая мощность в РФ порядка 200 ГВт), а ветряных станций – более чем в 7 раз. Продажи электромобилей с 2011 года увеличились в 25 раз: с 50 тыс. до 1,25 млн. Подобный взрывной рост был вызван удешевлением стоимости аккумуляторов и увеличением пробега на одной зарядке. В итоге по цене и ходовым характеристикам электромобили приблизились к бензиновым моделям. Например, стоимость Tesla Model 3 – 2,3 млн руб., а кроссовера Nissan Murano – 2,4 млн руб. При этом Tesla помогает владельцу существенно экономить на топливе.

По словам Михаила Андронова, в электроэнергетике изменения происходят сразу по нескольким направлениям: и в производстве (более широко применяются энергия солнца, ветра, воды, геотермальная энергия), и в потреблении (использование накопителей энергии, создание энергоэффективных зданий, переход на электротранспорт).

Учитывая данные международного энергетического агентства, увеличение доли возобновляемых источников в мировой структуре производства (с учетом гидростанций) составит до 70% к 2050 году.

«Уже сейчас мировые энергетические компании разделяют традиционную энергетику и чистую энергетику ВИЭ. Так, например, европейский энергоконцерн Enel в 2008 году учредил компанию Enel Green Power, которая занимается возобновляемой энергетикой, а EON, наоборот, сам решил заняться ВИЭ, а традиционную энергетику передал Uniper Group. В результате наблюдается тренд на переход от централизованной энергетики к распределенной», – отмечает президент «РУСЭНЕРГОСБЫТа».

По мнению Михаила Андронова, в сфере энергоэффективности выделяется сразу несколько трендов. Так, стоимость строительства 1 Вт солнечной генерации с 1975 года упала в 227 раз (с 101 $/Вт до 0,44 $/Вт [28 600 руб./кВт]). В 2016 году Enel выиграл тендер на строительство 1 ГВт солнечных мощностей в Мексике. При этом цена производства ожидается на уровне 3,6 cent/кВт⋅ч (2,34 руб./кВт⋅ч).

«Эти значения уже сопоставимы со стоимостью производства электроэнергии и строительства традиционных электростанций в России. Конечно, наша страна и Мексика – это совершенно разные государства, и у нас цена будет отличаться, но тренд на удешевление очевиден», – говорит Михаил Андронов.

Среди интересных инновационных решений президент «РУСЭНЕРГОСБЫТа» отметил печать солнечных батарей на гибких поверхностях. Такое устройство можно скатать в рулон и оперативно доставить на автомобиле или вертолете в любое место, где надо быстро наладить энергоснабжение. Подобную услугу уже предлагают английские компании.

В Мичиганском университете разработали полностью прозрачную солнечную батарею. Она работает на поглощении ультрафиолетового и инфракрасного спектра излучения. Солнечные батареи уже используются на самолетах, и планируется их установка на корабли и поезда.

«Производить электроэнергию из окружающей среды – солнечного света и ветра – мы научились довольно давно, теперь же мы решили другую проблему – мы научились ее хранить», – отмечает глава компании «РУСЭНЕРГОСБЫТ».

Технологии в этом направлении не стоят на месте. Накопители бывают нескольких типов: химические (литий-ионные и пр.); тепловые (molten salt, CSP [concentrated solar power] – станции, которые накапливают тепловую энергию солнца); механические (ГАЭС, воздушно-аккумулирующие установки, такие, например, как расположенная в г. Хунторф, Германия). Основное развитие получили химические накопители. Цена таких аккумуляторов за последние 7 лет упала в практически в 5 раз, и это одна из причин, почему в последнее время они используются все чаще.

Среди показательных примеров промышленного масштаба – Enel построил в Италии накопитель электроэнергии 2 МВт⋅ч. Его запаса хватит, чтобы обеспечить 50 городских многоэтажных домов электричеством в течение 2 часов. В США поезда участвуют в регулировании частоты. Во время торможения они накапливают энергию в аккумуляторы, а потом при необходимости разряжают их в сеть, выравнивая частоту. За это железнодорожные компании получают плату.

В среднем в Европе расход энергии современных зданий составляет 200 кВт⋅ч/м2 в год. В России этот показатель около 360 кВт⋅ч/м2. В последние годы на Западе добились существенных успехов в постройке энергоэффективных зданий – у них расходы снижены до 30 кВт⋅ч/м2 и даже больше. В частности, подобные результаты были достигнуты в Финляндии. Жители таких строений значительно экономят: за помещение площадью 100 м2 россиянин будет платить в месяц 11 000 руб., а финн – всего 600 руб.

Такое уменьшение цены обеспечивается благодаря высокоэффективной теплоизоляции зданий, современным интеллектуальным отопительным установкам с системой регулировки, большим окнам для пассивного использования солнечной энергии, активному применению солнечных панелей.

Помимо этого, ведутся работы по созданию зданий с нулевым потреблением энергии. Уже замечено, что применение энергоэффективных технологий в строениях, расположенных в северных широтах, дает еще больший эффект.

Подобные решения пригождаются не только в жилых, но и в промышленных и коммерческих помещениях. Многие предприятия и организации уже внедрили или планируют внедрить в ближайшем будущем различные меры по повышению энергоэффективности зданий. Скажем, Total – одна из крупнейших нефтяных компаний – потратит 300 млн долл. за 5 лет на обеспечение 5 000 своих заправок солнечными панелями на крышах.

Говоря о России, можно  РЖД. Все описанные выше технологии могут быть использованы в зданиях вокзалов, депо и на складах, и компания активно вкладывает средства в различные энергоэффективные решения. Существенный экономический эффект они продемонстрируют уже в 2018 году.

Сделать его еще более заметным поможет использование крупных накопителей. Они способны запасать электроэнергию в дешевые ночные часы, а расходовать в пиковые. Это позволит снизить стоимость мощности и дорогой пиковой электроэнергии. Установка всего на одну тяговую подстанцию РЖД крупного накопителя на 2 МВт⋅ч уменьшит цену на 10%.

«В данный момент мы находимся в начале новой технологической революции в энергетике. Структура производства электроэнергии уже меняется и в будущем изменится еще сильнее в сторону возобновляемых источников. Структура сетей также приобретет другой вид. Возрастет количество локальных энергосистем. Другой станет и структура потребления – все большая его часть будет обеспечиваться потребителями самостоятельно. Технологии получения энергии из окружающей среды будут внедрены в повседневную жизнь. Те компании, которые уже сегодня начнут вкладываться в подобные решения, завтра станут лидерами в своих отраслях», – заключил Михаил Андронов.

 

Справка:

Компания «РУСЭНЕРГОСБЫТ» создана в 2002 году и является одной из крупнейших энергосбытовых организаций в России. Первыми клиентами «РУСЭНЕРГОСБЫТа» стали крупные промышленные предприятия, которые по достоинству оценили эффективность поставок электроэнергии с оптового рынка.

В 2016 году компания отмечает десятилетний юбилей плодотворного сотрудничества со своим европейским акционером – энергоконцерном Enel. Применяя передовой опыт Enelс учетом специфики российского энергетического рынка, ООО «РУСЭНЕРГОСБЫТ» удалось занять лидирующие позиции в энергосбытовом секторе.

Сегодня «РУСЭНЕРГОСБЫТ» поставляет электроэнергию потребителям более чем 60 регионов России – от Санкт-Петербурга до Дальнего Востока. Структура компании включает в себя 9 филиалов и центральный офис в Москве. Среди клиентов «РУСЭНЕРГОСБЫТа» – ОАО «РЖД», ОАО «КАМАЗ», ОАО «СОЛЛЕРС», «Группа ГАЗ», ГК AirLiquide, а также средние и малые предприятия, население – всего более 100 тысяч потребителей.

Годовой объем полезного отпуска составляет свыше 50 миллиардов кВт⋅ч. «РУСЭНЕРГОСБЫТ» является единственным гарантирующим поставщиком, оперирующим на территории 17 субъектов Российской Федерации.

Масштабность деятельности компании, профессионализм сотрудников и многолетний опыт успешной разработки сложнейших проектов позволяют индивидуально подходить к потребностям клиентов и выбирать наиболее оптимальный алгоритм сотрудничества с каждым из них. Приоритетная задача команды «РУСЭНЕРГОСБЫТа» – обеспечение полного комплекса услуг: от индивидуального расчета объемов потребления до полного сопровождения договора.

Новости

Новые нормы МЧС расширяют применение огнестойкой стали в строительных проектах
22 июля 2026г.

21 июля 2026 года, г. Москва – Новый свод правил по огнестойкости стальных конструкций открывает возможности для применения современных материалов и повышения эффективности строительства. Одно из ключевых решений для оптимизации проектов на основе металлокаркаса — огнестойкая сталь С390П, не имеющая аналогов в России.

«СКАТ» получил заключения аттестационной комиссии ПАО «Россети» на кабельную арматуру 110 кВ и 330-500 кВ
30 апреля 2026г.

Компания «СКАТ» получила два заключения аттестационной комиссии ПАО «Россети»: на высоковольтную кабельную арматуру 110 кВ и 330-500 кВ. Аттестация проведена по итогам комплекса типовых и ресурсных испытаний, а также проверки производства и системы качества.

«Северсталь Сеть» и «Северсталь Стальные решения» завершили комплексную поставку в Республику Беларусь
18 февраля 2026г.

18 февраля 2026 г., Республика Беларусь — «Северсталь Сеть» совместно с ГК «Северсталь Стальные Решения» завершила комплексную поставку металлоконструкций для расширения производственных площадей одного из крупнейших в Республике Беларусь предприятий по производству мяса птицы на промышленной основе.

Все новости

Логин:
Пароль:
Регистрация
Забыли пароль?

Телеграмм канал Все регионы


Объявления

27.07.2026г.
Колесо зубчатое 1М63Б.70.234

ТД "РУССтанкоСбыт"

Колесо зубчатое 1М63Б.70.234 — цилиндрическое зубчатое колесо коробки подач токарно-винторезного станка 1М63Б. число зубьев z = 25, m = 2,75, b = 16 мм. Назначение Передаёт вращение между смежными валами при переключении ...
27.07.2026г.
Колесо зубчатое У05.20.160

ТД "РУССтанкоСбыт"

Колесо зубчатое У05.20.160 — цилиндрическое зубчатое колесо передней бабки токарно-карусельного станка а5-серии. число зубьев z = 60, m = 3, b = 22 мм. Назначение Обеспечивает требуемую частоту вращения шпинделя при переключении ...
27.07.2026г.
Колесо зубчатое 1Н65.40.156

ТД "РУССтанкоСбыт"

Колесо зубчатое 1Н65.40.156 — цилиндрическое зубчатое колесо фартука токарно-винторезного станка 1Н65. число зубьев z = 25, m = 3, b = 13,5 мм. Назначение Обеспечивает передачу вращения в приводе подачи через механизм ...
27.07.2026г.
Колесо зубчатое 1М63Б.70.223

ТД "РУССтанкоСбыт"

Колесо зубчатое 1М63Б.70.223 — цилиндрическое зубчатое колесо коробки подач токарно-винторезного станка 1М63Б. число зубьев z = 40, m = 2,5, b = 16 мм. Состав и материал Материал — легированная сталь с ...
27.07.2026г.
Колесо зубчатое 1М63Б.08.167

ТД "РУССтанкоСбыт"

Колесо зубчатое 1М63Б.08.167 — цилиндрическое зубчатое колесо гитары токарно-винторезного станка 1М63Б. Назначение Передаёт крутящий момент между смежными валами в кинематической цепи. число зубьев z = 73. Состав и материал Материал — легированная сталь с ...
27.07.2026г.
Колесо зубчатое 1М63.04.153

ТД "РУССтанкоСбыт"

Колесо зубчатое 1М63.04.153 — цилиндрическое зубчатое колесо суппорта токарно-винторезного станка 1М63. Число зубьев z = 20, b = 35 мм. Состав и материал Заготовка — поковка из легированной стали; зубья цементированы и ...
27.07.2026г.
Колесо зубчатое 1М63.02.275

ТД "РУССтанкоСбыт"

Колесо зубчатое 1М63.02.275 — цилиндрическое зубчатое колесо токарно-винторезного станка 1М63 (163, ДИП-300, 1М63Н, 1М63Б). Параметры: z = 25 — по кинематической таблице станка. Состав и материал Изготавливается из легированной стали с термообработкой ...
27.07.2026г.
Колесо зубчатое 1А64.02.851

ТД "РУССтанкоСбыт"

Колесо зубчатое 1А64.02.851 — цилиндрическое зубчатое колесо коробки скоростей токарно-винторезного станка 1А64. Участвует в передаче вращения в цепи главного движения станка. Число зубьев z = 59, m = 4,5, b ...
27.07.2026г.
Колесо зубчатое 1М63.21.215

ТД "РУССтанкоСбыт"

Колесо зубчатое 1М63.21.215 — цилиндрическое зубчатое колесо токарно-винторезного станка 1М63 (163, ДИП-300, 1М63Н, 1М63Б). Параметры: z = 32, b = 26 мм — по кинематической таблице станка. Состав и материал Изготавливается из ...
27.07.2026г.
Колесо зубчатое 1А64.02.942

ТД "РУССтанкоСбыт"

Колесо зубчатое 1А64.02.942 — цилиндрическое зубчатое колесо коробки скоростей токарно-винторезного станка 1А64. Число зубьев z = 34, m = 2, b = 15 мм. Назначение Обеспечивает требуемую частоту вращения шпинделя при переключении ...
Все объявления