- Главная
- Новости
Новости
Мотоцикл «Урал» — 2014: модернизация легенды или известное название для «темной лошадки»?
Весна 2014 года обещает сенсацию на рынке мототехники. Именно на это время запланирован выход модифицированного мотоцикла «Урал», который, по признанию экспертов, станет самой яркой новинкой в отечественном мотопроме, и самой неожиданной — в мировом. В настоящий момент заканчивается сертификация мотоцикла в России, Китае, США, Австралии и ряде европейских государств. Как обещают производители, официальный релиз выйдет сразу после этого этапа – в марте. Однако уже сейчас известны некоторые подробности об «Урале» 2014 года. По ним можно судить о том, стоит ли называть мотоцикл обновленным или это принципиально новый мотоцикл, в котором название от старого используется лишь в промо целях.
Сам производитель определяет модель как «глубокомодернизированную». И действительно — заявленные характеристики можно подвести под это определение. Внесено более ста обновлений, а именно — внедрена система инжекторного впрыска топлива, разработанная специально для «Урала» в компании ElectroJet. Inc. в Мичигане (США); увеличен объем воздушного фильтра, что позволит мотоциклу служить дольше; использованы дисковые гидравлические тормоза, произведенные компанией Brembo. Кроме того, в мотоцикл добавлены атрибуты, которые присутствуют в современных моделях от мировых производителей. Это позволяет ставить «Урал» в один ряд с ними. Речь идет об индикаторе низкого уровня топлива и сигнализаторе check eng на приборной панели, плавающем суппорте с вентилируемым тормозным диском на заднем колесе (в моделях с коляской – с ручным тормозом) и двухпоршневым суппортом с вентилируемым диском на колесе коляски, а также гидравлическом 18-ти ступенчатом демпфере в системе рулевого механизма (применен для стабилизации движения коляски).
Что касается дизайна мотоцикла, стоит сказать о том, что производители оставили брутальный классический стиль, и это, несомненно, будет принято потребителями как плюс. Но новые штрихи тоже добавлены, они слегка осовременят внешний вид «Урала». Это такие «фишки», как нигрипсы, объемные наклейки на топливном баке, эргономичные топливные шланги и защитные дуги с логотипом Ирбитского мотоциклетного завода.
Производитель называет новую модель «судьбоносной» и возлагает на нее большие надежды. Не случайно с новым «Уралом» решено выйти на рынки сразу нескольких стран — России, США, Китая, государств Европы. Это служит показателем того, что производитель уверен в качестве и конкурентоспособности модифицированной легенды.
Справка о мотоцикле «Урал»
«Урал» - это первый и единственный тяжеловесный мотоцикл, выпускаемый на территории России. Первый мотоцикл сошел с конвейера с 1940 году, и с тех пор неустанно модернизируется. В настоящее время мотоцикл широко востребован во многих странах мира, а лидером по заказу является США. В России «Урал» был востребован в советский и постсоветский период, однако последовавшие за этим кризисы заставили россиян снизить интерес к этой мототехнике. Впрочем, кризисы практически не коснулись производства – грамотный менеджмент компании сумел найти нишу в других странах. Модель 2014 года не зря наречена «судьбоносной» - она претендует на повышенный интерес со стороны не только зарубежных мотолюбителей, но и на возвращение интереса отечественных.
Новости
- Новые нормы МЧС расширяют применение огнестойкой стали в строительных проектах
-
22 июля 2026г.
21 июля 2026 года, г. Москва – Новый свод правил по огнестойкости стальных конструкций открывает возможности для применения современных материалов и повышения эффективности строительства. Одно из ключевых решений для оптимизации проектов на основе металлокаркаса — огнестойкая сталь С390П, не имеющая аналогов в России.
- «СКАТ» получил заключения аттестационной комиссии ПАО «Россети» на кабельную арматуру 110 кВ и 330-500 кВ
-
30 апреля 2026г.
Компания «СКАТ» получила два заключения аттестационной комиссии ПАО «Россети»: на высоковольтную кабельную арматуру 110 кВ и 330-500 кВ. Аттестация проведена по итогам комплекса типовых и ресурсных испытаний, а также проверки производства и системы качества.
- «Северсталь Сеть» и «Северсталь Стальные решения» завершили комплексную поставку в Республику Беларусь
-
18 февраля 2026г.
18 февраля 2026 г., Республика Беларусь — «Северсталь Сеть» совместно с ГК «Северсталь Стальные Решения» завершила комплексную поставку металлоконструкций для расширения производственных площадей одного из крупнейших в Республике Беларусь предприятий по производству мяса птицы на промышленной основе.
Объявления 
-
27.07.2026г.Колесо зубчатое 1М63Б.70.234Колесо зубчатое 1М63Б.70.234 — цилиндрическое зубчатое колесо коробки подач токарно-винторезного станка 1М63Б. число зубьев z = 25, m = 2,75, b = 16 мм. Назначение Передаёт вращение между смежными валами при переключении ...
-
27.07.2026г.Колесо зубчатое У05.20.160Колесо зубчатое У05.20.160 — цилиндрическое зубчатое колесо передней бабки токарно-карусельного станка а5-серии. число зубьев z = 60, m = 3, b = 22 мм. Назначение Обеспечивает требуемую частоту вращения шпинделя при переключении ...
-
27.07.2026г.Колесо зубчатое 1Н65.40.156Колесо зубчатое 1Н65.40.156 — цилиндрическое зубчатое колесо фартука токарно-винторезного станка 1Н65. число зубьев z = 25, m = 3, b = 13,5 мм. Назначение Обеспечивает передачу вращения в приводе подачи через механизм ...
-
27.07.2026г.Колесо зубчатое 1М63Б.70.223Колесо зубчатое 1М63Б.70.223 — цилиндрическое зубчатое колесо коробки подач токарно-винторезного станка 1М63Б. число зубьев z = 40, m = 2,5, b = 16 мм. Состав и материал Материал — легированная сталь с ...
-
27.07.2026г.Колесо зубчатое 1М63Б.08.167Колесо зубчатое 1М63Б.08.167 — цилиндрическое зубчатое колесо гитары токарно-винторезного станка 1М63Б. Назначение Передаёт крутящий момент между смежными валами в кинематической цепи. число зубьев z = 73. Состав и материал Материал — легированная сталь с ...
-
27.07.2026г.Колесо зубчатое 1М63.04.153Колесо зубчатое 1М63.04.153 — цилиндрическое зубчатое колесо суппорта токарно-винторезного станка 1М63. Число зубьев z = 20, b = 35 мм. Состав и материал Заготовка — поковка из легированной стали; зубья цементированы и ...
-
27.07.2026г.Колесо зубчатое 1М63.02.275Колесо зубчатое 1М63.02.275 — цилиндрическое зубчатое колесо токарно-винторезного станка 1М63 (163, ДИП-300, 1М63Н, 1М63Б). Параметры: z = 25 — по кинематической таблице станка. Состав и материал Изготавливается из легированной стали с термообработкой ...
-
27.07.2026г.Колесо зубчатое 1А64.02.851Колесо зубчатое 1А64.02.851 — цилиндрическое зубчатое колесо коробки скоростей токарно-винторезного станка 1А64. Участвует в передаче вращения в цепи главного движения станка. Число зубьев z = 59, m = 4,5, b ...
-
27.07.2026г.Колесо зубчатое 1М63.21.215Колесо зубчатое 1М63.21.215 — цилиндрическое зубчатое колесо токарно-винторезного станка 1М63 (163, ДИП-300, 1М63Н, 1М63Б). Параметры: z = 32, b = 26 мм — по кинематической таблице станка. Состав и материал Изготавливается из ...
-
27.07.2026г.Колесо зубчатое 1А64.02.942Колесо зубчатое 1А64.02.942 — цилиндрическое зубчатое колесо коробки скоростей токарно-винторезного станка 1А64. Число зубьев z = 34, m = 2, b = 15 мм. Назначение Обеспечивает требуемую частоту вращения шпинделя при переключении ...
© Журнал "Промышленные регионы России", 2012
Web-canape — создание и продвижение сайтов
Главная | Карта сайта | Обратная связь
197342, г. Санкт-Петербург, Ул. Лисичанская, д. 6, лит.А, пом 612 Тел.: +7 (812) 951 7063
e-mail: info@promreg.ru