Новости

В ОПЖТ обсудили ключевые вопросы Подкомитета по автотормозам

30 ноября 2015г.

26 ноября в Москве состоялось заседание Подкомитета по автотормозам, которое провел Председатель Подкомитета – Игорь Назаров.

В собрании приняли участие более 30 представителей ведущих промышленных предприятий транспортного машиностроения и профильных институтов.

В ходе заседания «О необходимости проведения работ
по сравнительной оценке различных методов измерения тормозных путей с целью установления единых подходов к разработке типовых методик» рассказала Александра Макас, инженер ОАО «ВНИИЖТ». Целью доклада стало определение возможности применения метода «последовательных торможений» для оценки тормозной эффективности подвижного состава в сравнении с методом «бросания».

В своем выступлении Александра Макас отметила, что метод «последовательных торможений» имеет свои преимущества и востребован испытателями, однако его воспроизводимость в различных условиях и на различных типах подвижного состава изучена слабо и требует дальнейших исследований, которые бы позволили подтвердить или опровергнуть предположение о возможности и границах применения этого метода.

В рамках собрания с предложениями по внедрению индикации выхода штока тормозных цилиндров выступил заместитель главного конструктора по тормозостроению 3АО «Транспневматика» Александр Митрошин.

При обсуждении данного вопроса председателем подкомитета поставлена задача скорейшего внедрения данных устройств на всем новом подвижном составе. Одновременно была отмечена необходимость разработки устройств индикации всех выходных параметров тормозной системы.

Также в ходе заседания прозвучали доклады заведующей лабораторией «Смазка» ОАО «ВНИИЖТ» Горякиной О.В. «О необходимости разработки межгосударственного стандарта на смазку для тормозных приборов»  и руководителя отдела проектирования тормозных систем ООО «ВНИЦТТ» Ковязина А.Л. «О разработке типовой методики регулировки зазора между колодками и колесами». Обе инициативы получили поддержку Подкомитета с рекомендациями по дальнейшему продолжению работ.

Во второй части заседания участники рассмотрели вопрос «Об актуализации нормативов тормозного нажатия на ось грузовых вагонов эксплуатационного парка». С докладом выступил Дмитрий Горский, научный сотрудник ОАО «ВНИИЖТ». В рамках своего выступления он рассказал о методике оценки тормозной эффективности грузового поезда в эксплуатации и результатах проведенных тормозных испытаний грузовых вагонов различных моделей эксплуатационного парка с предельными расчетными отклонениями.

По его словам, основной проблемой при оценке  тормозной эффективности грузового поезда является ее занижение по сравнению с реальным состоянием.

В продолжение темы докладчик на основании проведенных испытаний предложил внести изменения в таблицу со значениями расчетных сил нажатия  на ось «Правил технического облуживания тормозного оборудования и управления тормозами железнодорожного подвижного состава» в части повышения расчетного  нажатия на ось для грузовых вагонов с осевой нагрузкой 23,5 тс. Также докладчик предложил добавить пункт с расчетными силами нажатия для вагонов с потележечным торможением. Данные изменения поддержаны  Подкомитетом.

В завершении участники заседания рассмотрели проект «Положения о мониторинге качества обслуживания, ремонта и эксплуатации тормозного оборудования подвижного состава железных дорог». Настоящее положение представляет нормативный документ, регламентирующий процедуру и формы проведения мониторинга на предприятиях, эксплуатирующих тормозное оборудование подвижного состава железнодорожного транспорта, а также выполняющих его ремонт и обслуживание. В ходе обсуждения было принято решение о необходимости доработки  проекта в соответствии с замечаниями всех участников эксплуатации и ремонта тормозного оборудования.

 

Некоммерческое партнерство «Объединение производителей железнодорожной техники» образовано для системной координации деятельности предприятий отрасли, которая призвана на основе интеграции финансовых и интеллектуальных ресурсов способствовать инновационному технологическому подъему на железнодорожном транспорте и в отечественном машиностроении.

 

Некоммерческое партнерство

«Объединение производителей

железнодорожной техники»

Пресс-служба

Тел./факс (499) 262-5692,

262-2773, 262-9540

press@opzt.ru,

opzt@opzt.ru

www.opzt.ru

 

Новости

Новые нормы МЧС расширяют применение огнестойкой стали в строительных проектах
22 июля 2026г.

21 июля 2026 года, г. Москва – Новый свод правил по огнестойкости стальных конструкций открывает возможности для применения современных материалов и повышения эффективности строительства. Одно из ключевых решений для оптимизации проектов на основе металлокаркаса — огнестойкая сталь С390П, не имеющая аналогов в России.

«СКАТ» получил заключения аттестационной комиссии ПАО «Россети» на кабельную арматуру 110 кВ и 330-500 кВ
30 апреля 2026г.

Компания «СКАТ» получила два заключения аттестационной комиссии ПАО «Россети»: на высоковольтную кабельную арматуру 110 кВ и 330-500 кВ. Аттестация проведена по итогам комплекса типовых и ресурсных испытаний, а также проверки производства и системы качества.

«Северсталь Сеть» и «Северсталь Стальные решения» завершили комплексную поставку в Республику Беларусь
18 февраля 2026г.

18 февраля 2026 г., Республика Беларусь — «Северсталь Сеть» совместно с ГК «Северсталь Стальные Решения» завершила комплексную поставку металлоконструкций для расширения производственных площадей одного из крупнейших в Республике Беларусь предприятий по производству мяса птицы на промышленной основе.

Все новости

Логин:
Пароль:
Регистрация
Забыли пароль?

Телеграмм канал Все регионы


Объявления

27.07.2026г.
Колесо зубчатое 1М63Б.70.234

ТД "РУССтанкоСбыт"

Колесо зубчатое 1М63Б.70.234 — цилиндрическое зубчатое колесо коробки подач токарно-винторезного станка 1М63Б. число зубьев z = 25, m = 2,75, b = 16 мм. Назначение Передаёт вращение между смежными валами при переключении ...
27.07.2026г.
Колесо зубчатое У05.20.160

ТД "РУССтанкоСбыт"

Колесо зубчатое У05.20.160 — цилиндрическое зубчатое колесо передней бабки токарно-карусельного станка а5-серии. число зубьев z = 60, m = 3, b = 22 мм. Назначение Обеспечивает требуемую частоту вращения шпинделя при переключении ...
27.07.2026г.
Колесо зубчатое 1Н65.40.156

ТД "РУССтанкоСбыт"

Колесо зубчатое 1Н65.40.156 — цилиндрическое зубчатое колесо фартука токарно-винторезного станка 1Н65. число зубьев z = 25, m = 3, b = 13,5 мм. Назначение Обеспечивает передачу вращения в приводе подачи через механизм ...
27.07.2026г.
Колесо зубчатое 1М63Б.70.223

ТД "РУССтанкоСбыт"

Колесо зубчатое 1М63Б.70.223 — цилиндрическое зубчатое колесо коробки подач токарно-винторезного станка 1М63Б. число зубьев z = 40, m = 2,5, b = 16 мм. Состав и материал Материал — легированная сталь с ...
27.07.2026г.
Колесо зубчатое 1М63Б.08.167

ТД "РУССтанкоСбыт"

Колесо зубчатое 1М63Б.08.167 — цилиндрическое зубчатое колесо гитары токарно-винторезного станка 1М63Б. Назначение Передаёт крутящий момент между смежными валами в кинематической цепи. число зубьев z = 73. Состав и материал Материал — легированная сталь с ...
27.07.2026г.
Колесо зубчатое 1М63.04.153

ТД "РУССтанкоСбыт"

Колесо зубчатое 1М63.04.153 — цилиндрическое зубчатое колесо суппорта токарно-винторезного станка 1М63. Число зубьев z = 20, b = 35 мм. Состав и материал Заготовка — поковка из легированной стали; зубья цементированы и ...
27.07.2026г.
Колесо зубчатое 1М63.02.275

ТД "РУССтанкоСбыт"

Колесо зубчатое 1М63.02.275 — цилиндрическое зубчатое колесо токарно-винторезного станка 1М63 (163, ДИП-300, 1М63Н, 1М63Б). Параметры: z = 25 — по кинематической таблице станка. Состав и материал Изготавливается из легированной стали с термообработкой ...
27.07.2026г.
Колесо зубчатое 1А64.02.851

ТД "РУССтанкоСбыт"

Колесо зубчатое 1А64.02.851 — цилиндрическое зубчатое колесо коробки скоростей токарно-винторезного станка 1А64. Участвует в передаче вращения в цепи главного движения станка. Число зубьев z = 59, m = 4,5, b ...
27.07.2026г.
Колесо зубчатое 1М63.21.215

ТД "РУССтанкоСбыт"

Колесо зубчатое 1М63.21.215 — цилиндрическое зубчатое колесо токарно-винторезного станка 1М63 (163, ДИП-300, 1М63Н, 1М63Б). Параметры: z = 32, b = 26 мм — по кинематической таблице станка. Состав и материал Изготавливается из ...
27.07.2026г.
Колесо зубчатое 1А64.02.942

ТД "РУССтанкоСбыт"

Колесо зубчатое 1А64.02.942 — цилиндрическое зубчатое колесо коробки скоростей токарно-винторезного станка 1А64. Число зубьев z = 34, m = 2, b = 15 мм. Назначение Обеспечивает требуемую частоту вращения шпинделя при переключении ...
Все объявления