12 февраля в Доме Правительства под председательством Вице-Губернатора Московской области Ильдара Габдрахманова и Министра транспорта Московской области Михаила Олейника состоялось совещание с руководителями транспортных организаций региона. В мероприятии приняли участие более 130 представителей транспортного сообщества, администраций муниципальных районов области, ГИБДД и УГАДН, профсоюза работников автомобильного транспорта и дорожного хозяйства Подмосковья.

Минтранс Московской области выступил с инициативой организации данного мероприятия в связи с потребностью разъяснения норм нового Федерального закона №220, основные положения которого вступили в силу в начале этого года. В ходе встречи стороны обсудили такие вопросы, как принципы формирования реестров маршрутов регулярных перевозок, обеспечение безопасности и стандартов качества пассажирских перевозок и эффективность работы общественного транспорта.

 «Соблюдение единых требований к транспортному обслуживанию населения на территории Московской области – одно из приоритетных направлений развития в сфере транспорта», - открывая совещание, отметил Вице-Губернатор Ильдар Габдрахманов. - Основными критериями, которыми должны руководствоваться все перевозчики в своей работе являются безопасность, надежность и чистота подвижного состава, синхронизация расписания автобусных маршрутов с РЖД и соблюдение расписания движения; квалифицированность водителей и вежливость персонала, обслуживающих маршруты, возможность доступа для маломобильных групп граждан».

Отдельное внимание на встрече было уделено вопросу внедрения системы безналичной оплаты проезда. Единая транспортная карта «Стрелка» - это универсальное средство оплаты проезда на всех видах общественного транспорта Московской области. На сегодняшний день более 704 тыс. человек являются постоянными пользователями «Стрелки» при 2 млн. ежедневного объема пассажиров в Подмосковье. «Тот факт, что за предыдущий год было продано более 1 миллиона карт, говорит о запросе граждан на данную услугу и высокой степени ее востребованности среди населения», - отметил Министр транспорта Подмосковья Михаил Олейник.

При этом по результатам выборочных проверок были выявлены факты отсутствия терминального оборудования в транспортных средствах, отказ водителями и кондукторами в приеме «Стрелки», завышение тарифов при безналичной оплате. Виновные лица привлечены к административной ответственности. Министерством транспорта данный вопрос взят на особый контроль, подобные мероприятия будут проводиться на регулярной основе. В ходе состоявшейся встречи было отдельно указано на необходимость обеспечить весь подвижной состав системой безналичной оплаты проезда в соответствии с действующим транспортным законодательством Московской области и установить стоимость проезда по «Стрелке» не выше стоимости билета за наличные.

Помимо этого, на мероприятии был затронут вопрос борьбы с нелегальными перевозчиками. Нелегальные пассажирские перевозки не отвечают требованиям безопасности при перевозке пассажиров, стандартам качества предоставляемых услуг, приводят к снижению  доходности законных перевозчиков, в то время как незаконные перевозчики уклоняются от уплаты налогов, а использование ЕТК «Стрелка» невозможно. По состоянию на 1 февраля 2016 года на территории Московской области незаконную деятельность осуществляло 20 перевозчиков, что составляет 11% от общего количества транспортных предприятий. По поручению Губернатора Московской области Андрея Воробьева сформирован штаб по борьбе с «нелегалами», первое заседание которого запланировано на 18 февраля.

В этом же месяце по инициативе Министра транспорта Московской области Михаила Олейника состоится семинар для представителей администраций муниципальных образований и руководителей транспортных организаций по унификации подходов формирования Реестров, а также разъяснению порядка выдачи свидетельств и карт маршрутов в соответствии с новым законодательством.

Для продуктивного взаимодействия и обеспечения двусторонней связи  с представителями транспортного сообщества по итогам совещания было принято решение о создании Координационного совета. «Совет станет постоянно действующим органом, главная задача которого - способствовать открытому диалогу с руководителями транспортных организаций, что позволит им, помимо всего прочего, участвовать в проведении общественных экспертиз проектов нормативных правовых актов, программ и концепций», - подвел итог встречи Министр транспорта Московской области Михаил Олейник.