- Главная
- Новости
Новости
Котлы для морских судов от Альфа Лаваль готовы к новым топливным нормам 2020 года
Сто лет назад первый котёл для морской индустрии покинул Судостроительный завод в Ольборге (Дания). В то время не существовало норм по топливу или выбросам. Но с 1919 года многое изменилось, и сейчас морская индустрия столкнулась с жёсткими требованиями мировых топливных норм 2020 года.
Котлы Aalborg применяются в судостроении, работают на различных видах топлива и помогают адаптироваться к снижению серы в судовом топливе до 0,5% в 2020 г. с нынешних стандартов - 3,5%.
«Наш многолетний опыт и приобретённые знания позволяют учитывать актуальные потребности наших заказчиков в области судостроения, – прокомментировал руководитель отдела развития бизнеса Альфа Лаваль Мартин Хансен. – Котлы Aalborg присутствуют на рынке уже сто лет и обеспечивают нашим заказчикам высокий уровень надёжности и эффективности. Наша обширная база знаний, ресурсов и глобальная служба поддержки представляют собой отправную точку для контроля соответствия нормам 2020 года и изменений в процессе работ с топливом».
Работа на различных видах топлива
С приходом 2020 года большинство судов начнёт работать на нескольких видах топлива. Для многих заказчиков это означает не только расширение диапазона нефтяных продуктов и смесей, но и использование газа. Паровой котёл Aalborg OL для работы на различных видах топлива соответствует данным требованиям.
«Мы предлагаем нашим клиентам готовое решение вне зависимости от применяемой ими топливной стратегии, – сообщил руководитель отдела бойлерных систем Маркус Тауриаинен. . – Вместе с котлами Aalborg OL мы также поставляем системы подачи жидкого топлива и воды, газовые клапаны и другое оборудование».
Разработки для жидкого и газового топлива
Важным аспектом являются стратегические инвестиции Альфа Лаваль в инновации. Так, в 2017 г. значительную поддержку получил учебно-испытательный центр Альфа Лаваль (Alfa Laval Test & Training Centre), расположенный в Ольборге (Дания): территория центра была увеличена дополнительно на 1100 м2, которые стали использоваться в основном для работ над технологиями с применением газа и горения.
«Все наши газовые решения для котлов разрабатывались в нашем учебно-испытательном центре. Там же мы тестировали котлы на совместимость с разными видами топлива, – объяснил Маркус Тауриаинен. –Наши исследования и разработки в Ольборге предоставляют уникальную платформу для создания необходимых нашим заказчикам решений в предстоящем 2020 году».
Помощь в модернизации существующих котлов
Компания осуществляет модернизацию уже установленных котлов. Эта работа включает целый ряд мер, начиная от установки Alfa Laval Touch Control, новейшей графической системы контроля с интуитивно понятной системой мониторинга и подключенным к нему системам, заканчивая предоставлением экспертных рекомендаций по адаптации топливных систем котлов и оптимизации совместной работы скрубберов и котлов.
«Многие не осознают, что смена топлива скажется не только на двигателях, но и на котлах. Также установка скруббера может повлиять на производительность котлов, – поделился Мартин Хансен. – В Альфа Лаваль есть решения для каждого вида систем, которые смогут поддерживать безопасную работу котлов на оптимальном уровне производительности, гарантируя необходимое для этого давление, в том числе и при использовании скрубберов».
Новости
- Новые нормы МЧС расширяют применение огнестойкой стали в строительных проектах
-
22 июля 2026г.
21 июля 2026 года, г. Москва – Новый свод правил по огнестойкости стальных конструкций открывает возможности для применения современных материалов и повышения эффективности строительства. Одно из ключевых решений для оптимизации проектов на основе металлокаркаса — огнестойкая сталь С390П, не имеющая аналогов в России.
- «СКАТ» получил заключения аттестационной комиссии ПАО «Россети» на кабельную арматуру 110 кВ и 330-500 кВ
-
30 апреля 2026г.
Компания «СКАТ» получила два заключения аттестационной комиссии ПАО «Россети»: на высоковольтную кабельную арматуру 110 кВ и 330-500 кВ. Аттестация проведена по итогам комплекса типовых и ресурсных испытаний, а также проверки производства и системы качества.
- «Северсталь Сеть» и «Северсталь Стальные решения» завершили комплексную поставку в Республику Беларусь
-
18 февраля 2026г.
18 февраля 2026 г., Республика Беларусь — «Северсталь Сеть» совместно с ГК «Северсталь Стальные Решения» завершила комплексную поставку металлоконструкций для расширения производственных площадей одного из крупнейших в Республике Беларусь предприятий по производству мяса птицы на промышленной основе.
Объявления 
-
27.07.2026г.Колесо зубчатое 1М63Б.70.234Колесо зубчатое 1М63Б.70.234 — цилиндрическое зубчатое колесо коробки подач токарно-винторезного станка 1М63Б. число зубьев z = 25, m = 2,75, b = 16 мм. Назначение Передаёт вращение между смежными валами при переключении ...
-
27.07.2026г.Колесо зубчатое У05.20.160Колесо зубчатое У05.20.160 — цилиндрическое зубчатое колесо передней бабки токарно-карусельного станка а5-серии. число зубьев z = 60, m = 3, b = 22 мм. Назначение Обеспечивает требуемую частоту вращения шпинделя при переключении ...
-
27.07.2026г.Колесо зубчатое 1Н65.40.156Колесо зубчатое 1Н65.40.156 — цилиндрическое зубчатое колесо фартука токарно-винторезного станка 1Н65. число зубьев z = 25, m = 3, b = 13,5 мм. Назначение Обеспечивает передачу вращения в приводе подачи через механизм ...
-
27.07.2026г.Колесо зубчатое 1М63Б.70.223Колесо зубчатое 1М63Б.70.223 — цилиндрическое зубчатое колесо коробки подач токарно-винторезного станка 1М63Б. число зубьев z = 40, m = 2,5, b = 16 мм. Состав и материал Материал — легированная сталь с ...
-
27.07.2026г.Колесо зубчатое 1М63Б.08.167Колесо зубчатое 1М63Б.08.167 — цилиндрическое зубчатое колесо гитары токарно-винторезного станка 1М63Б. Назначение Передаёт крутящий момент между смежными валами в кинематической цепи. число зубьев z = 73. Состав и материал Материал — легированная сталь с ...
-
27.07.2026г.Колесо зубчатое 1М63.04.153Колесо зубчатое 1М63.04.153 — цилиндрическое зубчатое колесо суппорта токарно-винторезного станка 1М63. Число зубьев z = 20, b = 35 мм. Состав и материал Заготовка — поковка из легированной стали; зубья цементированы и ...
-
27.07.2026г.Колесо зубчатое 1М63.02.275Колесо зубчатое 1М63.02.275 — цилиндрическое зубчатое колесо токарно-винторезного станка 1М63 (163, ДИП-300, 1М63Н, 1М63Б). Параметры: z = 25 — по кинематической таблице станка. Состав и материал Изготавливается из легированной стали с термообработкой ...
-
27.07.2026г.Колесо зубчатое 1А64.02.851Колесо зубчатое 1А64.02.851 — цилиндрическое зубчатое колесо коробки скоростей токарно-винторезного станка 1А64. Участвует в передаче вращения в цепи главного движения станка. Число зубьев z = 59, m = 4,5, b ...
-
27.07.2026г.Колесо зубчатое 1М63.21.215Колесо зубчатое 1М63.21.215 — цилиндрическое зубчатое колесо токарно-винторезного станка 1М63 (163, ДИП-300, 1М63Н, 1М63Б). Параметры: z = 32, b = 26 мм — по кинематической таблице станка. Состав и материал Изготавливается из ...
-
27.07.2026г.Колесо зубчатое 1А64.02.942Колесо зубчатое 1А64.02.942 — цилиндрическое зубчатое колесо коробки скоростей токарно-винторезного станка 1А64. Число зубьев z = 34, m = 2, b = 15 мм. Назначение Обеспечивает требуемую частоту вращения шпинделя при переключении ...
© Журнал "Промышленные регионы России", 2012
Web-canape — создание и продвижение сайтов
Главная | Карта сайта | Обратная связь
197342, г. Санкт-Петербург, Ул. Лисичанская, д. 6, лит.А, пом 612 Тел.: +7 (812) 951 7063
e-mail: info@promreg.ru