Отечественная система ADEM-VX нашла свое применение во многих отраслях машиностроения как в России, так и за рубежом. Среди наших пользователей особое место занимают предприятия, связанные с авиацией и космонавтикой. Их высокотехнологичная продукция требует серьезной и наукоемкой отдачи от программного обеспечения САПР.
Новейшие образцы техники определяют и новые подходы к производству. Конструкторско-технологическая подготовка уже невозможна без программного обеспечения, которое обладает определенным уровнем интеллекта и включает в себя математический аппарат, насыщенный возможностями управления современным оборудованием и технологиями.
ADEM-VX - это среда поддержки жизненного цикла изделия с глубокой детальной конструкторско-технологической проработкой.
Благодаря широкой кооперации с отечественными и зарубежными производителями, мы интегрируем в систему новейшие решения в области автоматизации.
Можно с уверенностью сказать, что аналог функциональности подобного продукта можно составить только из нескольких профессиональных систем, но при этом вряд ли можно добиться той синхронизации и глубокого взаимодействия, которую обеспечивает интегрированная CAD/CAM/CAPP система ADEM-VX.
Группа компаний и торговая марка ADEM широко известны не только в России, но и далеко за ее пределами. Более двух десятилетий мы активно разрабатываем и внедряем программное обеспечение во многих областях машиностроения.
Наш отечественный программный продукт ADEM-VX является сплавом последних достижений информационных технологий с технологиями проектирования и механообработки.
 
ВПК «НПО машиностроения» (г. Реутов)
http://www.npomash.ru
 Федеральное государственное унитарное предприятие «Научно-производственное объединение машиностроения им. В.Н.Челомея» — в начале XXI века является одной из ведущих ракетно-космических фирм России. НПО машиностроения, как головное предприятие в многопрофильной кооперации, обеспечивает Вооруженные Силы страны новейшими видами военной техники, осуществляет военно-техническое сотрудничество с зарубежными партнерами.
В стенах НПО машиностроения был создан (и оценен по заслугам – Премией Совета Министров СССР) модуль ADEM CAD, известный в то время как Cherry CAD.

ФГУП МКБ «Радуга» (г. Дубна)
http://www.missiles.ru/foto_Raduga.htm
 Машиностроительное конструкторское бюро (МКБ) Радуга, специализируется на разработке крылатых ракет различного назначения. Кроме управляемых снарядов для оснащения самолетов дальней авиации, здесь создаются морские противокорабельные и противолодочные ракеты, а также управляемое оружие для ударных самолетов фронтовой авиации. Важнейшим направлением работ МКБ стало освоение гиперзвуковых скоростей.
Внедряя технологии ADEM САМ, специалисты МКБ Радуга давно убедились в 100% надежности постпроцессоров ADEM при вводе в строй как новейшего и сложного многокоординатного оборудования, так и при работе с имеющимся парком станков с ЧПУ.
 
РКК Энергия им. С.П. Королева
http://www.energia.ru/
 Ракетно-космическая корпорация «Энергия» имени С.П. Королева - ведущее российское ракетно-космическое предприятие, основанное в 1946 г. и ставшее родоначальником практически всех направлений ракетной и космической техники, сегодня - головная организация по пилотируемым станциям, кораблям и космическим системам, создаваемым на их базе.
Работая в плотной связке с конструкторскими отделами, в которых приняты такие ПО как Solid Works, Pro-Engineer, AutoCAD, технологи ЗЭМ имеют возможность принимать любую CAD-информацию, конвертировать её в ПО ADEM и производить там  технологическую проработку полученных конструкторских моделей. На вооружении технологов ЗЭМ находится более 150 копий лицензионного ПО ADEM в различных конфигурациях. Данные многих сотен ТП, разработанных за годы использования ПО ADEM, интегрированы в PLM-систему Windchill.

ОАО «Челябинский радиозавод «Полет»
http://www.polyot.ru/
 Уже более полувека Челябинский радиозавод оснащает Военно-Воздушные Силы и аэропорты гражданской авиации, Военно-Морской Флот современными системами радиолокации, навигации и связи. Благодаря сильному научно-техническому и производственному потенциалу коллективу завода под силу решение новых задач, которые ставятся руководством страны.
ПО ADEM используется при создании управляющих программ (УП) для многоосевой фрезерной обработки.
 
РСК МиГ (г. Москва)
http://www.migavia.ru/
 Федеральное государственное унитарное предприятие «Российская самолетостроительная корпорация «МиГ» стала первым отечественным производителем авиационной техники, объединившим в рамках единой юридической структуры профильные организации, обеспечивающие все элементы жизненного цикла производимых летательных аппаратов - от разработки концепции, эскизного и рабочего проектирования, постройки опытных образцов и их испытаний до маркетинга, серийного производства и технической поддержки в процессе эксплуатации, а также обучения летного и инженерно-технического состава.
Именно в  РСК МиГ отработана в ADEM технология высокоэффективной обработки на оборудовании с ЧПУ, позволяющая снизить стоимость производимых деталей практически втрое по сравнению с традиционными технологиями (и внедренными САПР), принятыми в ОАО «Объединенная Авиастроительная корпорация». Результаты успешных испытаний  технологии ADEM отражены в отчете 2009 г., подписанном руководителями Новосибирского филиала ОАО «Гражданские самолеты Сухого» (ОАО ГСС). (Испытания проводились на территории НАПО им. В.Чкалова, на детали самолета SuperJet-100. Материалы отчета находятся на www.adem.ru)

Харьковское государственное авиационное производственное предприятие
http://www.ksamc.com
 Харьковское государственное авиационное производственное предприятие (ХГАПП, ранее ХАПО) - лидер авиастроения на Украине, занимающий одно из ведущих мест в самолетостроении стран СНГ, динамичный передовой комплекс с 75-летним опытом серийного производства пассажирских, транспортных и военных самолетов, в настоящее время производитель самолетов Ан-140, Ан-74ТК-300 и др.
Плотное сотрудничество разработчиков ADEM  и технологов ХАПО привело в 1999 г к появлению в составе АДЕМ модуля 5ХСАМ для 5-ти координатной обработки шпангоутов.

 ОАО «Агрегат» (г. Сим)
http://www.agregat-avia.ru/
 
ОАО «Агрегат» является одним из старейших предприятий по серийному производству агрегатов гидравлических и пневматических систем. Изделия этого предприятия работают в составе самолетов: МиГ, Су, Ан, Ил, Ту, Як, вертолетов: Ми, Ка. Одним из основных направлений авиационной тематики является производство сложнейшей топливно-регулирующей аппаратуры для газотурбинных двигателей, устанавливаемых на самолетах МиГ-29, МиГ-31, Су-27.
САПР ADEM используется на этом предприятии в основном производстве для подготовки управляющих программ на оборудование с ЧПУ до 3Х включительно.

ОКБ «Сокол» (г. Казань)
www.falcon.i-set.ru
 Научно-исследовательские, опытно-конструкторские работы по беспилотным ЛА для мониторинга, воздушным мишеням и буксируемым изделиям, для создания мишенной обстановки, позволяющей проводить отработку систем ПВО и БРЭО самолетов – истребителей.
ПО ADEM используется на всех этапах технологической подготовки производства – от создания технологических процессов до обработки деталей на станках с ЧПУ. Плотная работа с ПО ADEM позволила ОТГ ОКБ Сокол ускорить работу над созданием БПЛА при конвертации 3D-моделей, созданных в Siemens NX. Осенью 2013 г. начнал свою работу проект интеграции технологических данных из ПО ADEM  в PLM-систему  Team Center.

 ОАО «КБХА» (г. Воронеж)
http://www.kbkha.ru/
 Cовременное научно-производственное объединение, осуществляющее полный цикл создания жидкостных ракетных двигателей (ЖРД) для ракет оборонного, научного и народнохозяйственного назначения, изготавливающее наукоёмкую высокотехнологическую конверсионную продукции.
КБХА сегодня проводит разработку двигателей для ракет-носителей «Союз-2» (Русь), «Ангара», кислородно-водородных двигателей разгонных блоков, гиперзвукового прямоточного воздушно-реактивного двигателя.
САМ-инженеры группы компаний ADEM  разработали и отладили постпроцессоры для многокоординатных ОЦ моделей  PUMA MX 2500T и PUMA 400MC, а также предложили технологию проектирования и изготовления спецшнеков со сроком исполнения ~ полторы недели вместо прежних ~6 месяцев.

ОАО «Мотор-Сич» (г. Запорожье)
http://www.motorsich.ua
Запорожское открытое акционерное общество “Мотор Сич” – одно из крупнейших предприятий в мире по выпуску авиационных двигателей для самолетов и вертолетов, а также промышленных газотурбинных установок.
Начало работы с этим комплексом предприятий началось в 1993 г. с ЗМКБ «Прогресс». В настоящее время в ОАО «Мотор Сич» насчитывается свыше 90 инсталяций ПО ADEM в конструкторских подразделениях ОГТ. Осуществлена интеграция с PDM Search для поддержки работы конструкторов ОГТ в контексте Search. Продолжается перевод имеющегося парка станков с ЧПУ на технологии ADEM  и оснащение мест технологов и технологов-программистов ЧПУ инсталляциями новых версий  ADEM. CAD/CAM/CAPP система ADEM принята в ОГТ в качестве базовой технологической системы среднего уровня.
 
ФГУП «НПЦ АП им. Н.А. Пилюгина» (г. Москва)
http://www.npcap.ru/
 В 1963 году образован специализированный научно-исследовательский институт автоматики и приборостроения - НИИ АП, где под руководством Н.А. Пилюгина создаются инерциальные СУ для боевых ракетных комплексов, ракет-носителей и космических аппаратов. Выдающимся достижением НИИ АП,  стала СУ для орбитального корабля «Буран» многоразовой космической системы «Энергия-Буран». В 80-90-е годы были созданы СУ для ракетных комплексов «Зенит-2», «Зенит-3», «Морской старт», «Протон-М», разгонных блоков «Фрегат»,«ДМ», ракетного комплекса «Тополь-М».
В настоящее время ведутся работы по внедрению всего комплекса ADEM PDM в связке с отечественной ERP-системой «Парус». Массовое внедрение модулей ПО ADEM во всех технологических подразделениях позволяет автоматизировать работу технологов по всем технологическим переделам (включая ЧПУ), организовывать правильный документооборот,  делая прозрачным процесс конструкторско-технологической подготовки производства и давая возможность в оперативном режиме передавать подготовленные данные в систему управления предприятием (Парус).

ФГУП ЦАГИ (г. Жуковский)
http://www.tsagi.ru
 ФГУП ЦАГИ — крупнейший в мире центр авиационной науки. Впервые в мировой практике институт объединил фундаментальный научный поиск, прикладные исследования, конструкторские разработки, производство и испытания опытных летательных аппаратов. В ЦАГИ создаются концепции новых аэродинамических компоновок, критерии оценки устойчивости и управляемости летательных аппаратов, стандарты прочности, теория флаттера, другие фундаментальные и прикладные теоретические и экспериментальные разработки.
Внедрение ПО ADEM начато с внедрения модуля ADEM CAPP, предназначенного для проектирования техпроцессов и оформления техдокументации по всем технологическим переделам.
 
ИЭMЗ «Купол» (г. Ижевск)
http://www.kupol.ru/
 Созданное в 1957 году для выполнения заказов Министерства обороны ОАО «Ижевский электромеханический завод «Купол» является активным участником процесса обеспечения национальной безопасности и военно-технического сотрудничества. На протяжении многих лет предприятие производит системы ПВО ближнего действия, основным разработчиком которых является Научно-исследовательский электромеханический институт (НИЭМИ) г. Москва.
Более 15 лет ОАО ИЭМЗ «КУПОЛ» применяет систему ADEM при разработке технологических процессов и для подготовки актуальных инженерных данных об изделии для системы оперативного планирования производства. К настоящему  времени на предприятии осуществлена интеграция с MES-системой OMEGA по передаче разработанных  в ADEM  техпроцессов (ТП).

ОАО «Авиаагрегат» (г. Самара)
http://www.aviaagregat-samara.ru/
 ОАО «Авиаагрегат» - одно из старейших российских предприятий, основанное в 1936 году, специализирующееся на проектировании, изготовлении, испытании и поставках шасси летательных аппаратов, рулевых приводов и элементов вооружения самолётов и вертолётов. Свою деятельность предприятие начинало с производства винтов к самолётам (пропеллеров).
ОГТ ОАО «Авиаагрегат» располагает 25 лицензионными копиями системы ADEM, на которых производится подготовка технологических процессов по всем технологическим переделам производства, в т.ч., металлургия, покрытия, сборка и т.д. Специалисты группы компаний ADEM  осуществили стыковку ПО ADEM  с ERP-системой «Симфония» на основе взаимосогласованных справочников по авиационным материалам.
 
ТМКБ «СОЮЗ» (п. Тураево)
http://www.ktrv.ru
 ОАО «Тураевское машиностроительное конструкторское бюро «Союз» является разработчиком двигателей для космоса и ВПК мирового уровня. Предприятие располагает структурой, позволяющей полностью замкнуть цикл создания двигателей и двигательных установок для летательных аппаратов. Это конструкторское и технологическое бюро, опытное и мелкосерийное производство, экспериментальная база, включающая в себя лабораторию прочностных динамических и статических испытаний, стенды для огневых испытаний двигателей.
Использование индивидуального подхода при создании постпроцессоров в  ПО ADEM для сложного многокоординатного оборудования с ЧПУ в сочетании с гибкостью создания управляющих программ позволило технологам ОГТ  за счет уменьшения времени создания отдельных деталей увеличить время тестирования  и тем самым  повысить качество конечной продукции.
Пермский завод «Машиностроитель»
http://www.pzmash.perm.ru/
 Сегодня Пермский завод «Машиностроитель» — это мощное специализированное предприятие, располагающее уникальным технологическим оборудованием и необходимыми производственными площадями, которые позволяют выполнять заказы по изготовлению продукции Федерального космического агентства и других Министерств Российской Федерации с требуемыми показателями качества и надежности.
Вся токарно-карусельная обработка на предприятии программируется в САМ-системе ADEM. По заданию предприятия были разработаны приложения к ПО ADEM, учитывающие специфику производства ПЗ «Машиностроитель».
 
ОАО «СТАР» (г. Пермь)
http://www.ao-star.ru/
 Единственное в России предприятие, которое самостоятельно создает и поставляет для эксплуатации комплексные системы автоматического управления авиадвигателем, содержащие насосы топливопитания, цифровые электронные регуляторы и резервную гидромеханическую часть. Именно такими были системы автоматического управления (САУ) для двигателей сверхзвукового истребителя–перехватчика МиГ–31, вертолетов Ка и для пассажирских самолетов Ил, Ту. Сегодня системы, созданные в ОАО «СТАР», действуют более чем на 50 типах воздушных судов: от легкого поршневого самолета Су–26М до дальнемагистрального пассажирского лайнера Ил–96–300.
ПО ADEM используется в части подготовки техпроцессов, включая создание управляющих программ для станков с ЧПУ до 5 одновременно управляемых осей на базе моделей, разработанных в сторонних CAD-системах (SolidWorks). ОАО «СТАР» одно из старейших пользователей системы ADEM – применение началось с версии 7 в конце 1990-х г.г.

ФСК «Море» (г. Феодосия)
http://morye.kafa.crimea.ua/
 
Компания ФСК «Море» представляет собой судостроительный завод и специализируется на производстве скоростных кораблей и судов с динамическими принципами поддержания (на подводных крыльях, на воздушной подушке, на каверне, глиссирующих), прогулочных яхт и катеров с корпусами из алюминиево-магниевых сплавов и в своей специализации является самым крупным на Украине.
Значительную часть продукции составляют военные корабли и многоцелевые катера. Это противолодочные корабли на подводных крыльях (КПК) проекта «Сокол», быстроходные патрульные катера проектов «Гриф», «Кондор» и их модификации, а также корабли на воздушной подушке (КВП) различного назначения, в том числе, не имеющий аналогов в мире малый десантный корабль амфибийного типа «Зубр»  (детали которого, по отзывам местных специалистов, на 80% были спроектированы и изготовлены в ПО ADEM). Пользователи ADEM  с 1995 г.
 OAO Звезда (г. Лобня)
http://www.zvezda.org.ru/
 25 лет прошло с того момента, как 1 июля 1990 года было зарегистрировано Арендное предприятие «Звезда», выросшее из маленького предприятия, в крупнейшего российского производителя сборных моделей, настольных игр и игрушек с годовым оборотом 125 млн. руб., контролирующего 75% российского рынка сборных моделей, снискавшее признание и заслуженный авторитет на международном рынке.
Пожалуй, самый яркий пример свободной работы ADEM  с плоскими и объемными моделями, создаваемыми в любых CAD-системах, известных сегодня на рынке САПР.

ФГУП «НПО автоматики им. Н.А. Семихатова» (г. Екатеринбург)
http://www.npoa.ru/
 ФГУП НПО - автоматики одно из старейших предприятий, которое занимается разработкой систем управления. Предприятие является  лидером в области разработки и изготовления систем управления и радиоэлектронной аппаратуры для ракетной и космической техники, для автоматизации технологических процессов в различных отраслях отечественной промышленности.
Изделия ФГУП НПО автоматики широко применяются на море, в космосе, на металлургических предприятиях, электростанциях, в жилищно-коммунальном хозяйстве, на транспорте, в нефтегазовом комплексе. Приборы и системы управления успешно функционируют не только в России, но и в странах ближнего и дальнего зарубежья.
Использование ПО ADEM в инструментальном производстве при проектировании штампов и пресс-форм доведено до: ~50% при создании КД, ~60% при проектировании 3D моделей и до ~100% в оформлении техдокументации (ТП) и построении управляющих программ на фрезерное, токарное и электроэрозионное оборудование с ЧПУ.
 
ОАО «Ижевский мотозавод «Аксион-Холдинг»
http://www.axionet.ru/
 ОАО «Ижевский мотозавод «Аксион-Холдинг» — современное многопрофильное стратегическое приборостроительное предприятие оборонно-промышленного комплекса страны. Одно из основных направлений производственной деятельности предприятия – разработка во взаимодействии с ведущими научно-исследовательскими институтами и конструкторскими бюро страны и изготовление аппаратуры систем управления для ракетных комплексов «Тополь-М», ракет-носителей «Протон-М», «Ангара» и антенных систем и бортовой аппаратуры для космических аппаратов «Союз-СТ», «Ямал» и др.
Имея более чем 10-летний опыт эксплуатации CAD/CAM системы ADEM-VX в отделе программирования станков с ЧПУ в 2011 году руководством завода было принято решение о полном оснащении программным обеспечением ADEM-VX всех отделов ЧПУ технологических служб,  а так же отдела труда и заработной платы.
Всего на предприятии системой ADEM оснащено более 100 рабочих мест в конструкторских и технологических бюро механообработки, штамповки, сборки и монтажа, литья металлов и пластмасс, точной механики, в технологическом отделе микроэлектроники и микросборок. ПО ADEM работает в плотной интеграции с заводской мультиагентной  MES-системой.