Наш журнал называется «Промышленные регионы России», но в новом цикле статей мы предложим Вам выйти за границы нашей страны, представив обзор промышленности зарубежных стран. Мы познакомим вас с крупнейшими выставками оборудования, значимыми событиями в деятельности иностранных производителей, лучшими фирмами-поставщиками металлорежущего оборудования. В сложное время политических санкций, гласных и негласных ограничений важно иметь представление, на кого из поставщиков можно положиться, чтобы вовремя получить оборудование, выполнить государственный заказ или план технического перевооружения. В то же время необходимо понимать сильные стороны заказываемых станков, ценовую политику и тонкости работы с иностранными компаниями.
Ну и уж если мы с Вами отправляемся в деловое путешествие, почему бы нам не посетить достопримечательности зарубежных стран, а в общении с иностранными партнерами блеснуть знанием традиций и истории их родины. Об этом и не только в наших статьях.


Итак... В путь!  
Где лучше всего наслаждаться осенью?!
Комфортная погода, желтеющие листья,
последние цветы…

Когда в России уже заканчивается «бабье лето» и наступает пора промозглости, чехи устраивают праздники сбора урожая, варят вино и проводят крупнейшую промышленную выставку в столице Моравии – городе Брно. Именно на ней можно оценить производственные мощности страны! Чехия находится в самом сердце Европы. Более того, Чехию с ее замечательным симбиозом западноевропейской и славянской культур можно назвать золотой серединой. Здесь присутствуют как проявления упорядоченности, законопослушности, более присущие западным странам, так и доля эмоциональности, открытости, которые часто встречаются у славянских народов. Будучи уроженцами стран бывшего СССР, Вы почувствуете себя легко и приятно, находясь в Чехии. И мы приглашаем вас совершить увлекательное путешествие в страну замков и станков – Чешскую Республику.

Чешская республика - страна трудолюбивых людей, современных технологий и тщательно сберегаемой истории. В Чехии придумали не только законы наследственности Менделя и современное пиво - пльзенского типа, но именно здесь изобрели расточный станок с выдвижной пинолю. Чехи славятся своими машиностроительными технологиями, совмещая немецкую надежность с традиционной работоспособностью.

Чехия — индустриальная страна. Основные отрасли — топливно-энергетическая, металлургия, машиностроение, химическая, лёгкая и пищевая промышленность.
Чешская Республика входит в число промышленно развитых стран Центральной и Восточной Европы. По данным Международного валютного фонда, чешская промышленность выпускает около 0,35% стоимости мировой валовой продукции, занимая по объему ВВП 44-е место среди стран мира. Среди стран Восточной Европы Чехия является одной из самых индустриально развитых стран (2-е место).
Чешская промышленность располагает высококачественным оборудованием, богатейшим опытом производства и великолепной школой инженерных и рабочих кадров. Кроме того,в стране законодательно создан режим максимального благоприятствования для увеличения инвестиций в экономику. Инвесторы, направляющие в развитие промышленности более 10 млн. USD, освобождаются от налогов на срок до 10 лет, получают гранты в размере 100 USD за каждое созданное рабочее место и имеют право беспошлинного ввоза оборудования. В результате на территории республики работают 47 тыс. иностранных компаний.

Российский капитал в Чехии
Немалой долей иностранных компаний владеют российские предприниматели и крупные промышленные холдинги. Первой и одной из крупнейших в истории российской инвестицией в Чешской Республике остается сделка 2004 года по приобретению машиностроительным холдингом «Объединенные машиностроительные заводы» (ОМЗ) 100% акций заводов «Škoda Steel», «Škoda Kovárny» (позже объединены в «Pilsen Steel») и «Škoda Jaderné Strojírenství», ведущего предприятия атомного машиностроения в Восточной и Центральной Европе. Кроме того, в 2007 году российский холдинг приобрел компанию Cheteng Engineering, s.r.o. (Брно), занимающуюся проектированием и поставкой оборудования для нефтехимических предприятий.
Другой российской компании «Группа Челябинский трубопрокатный завод» принадлежит еще один чешский завод запорной арматуры MSA a.s., расположенный в городе Долни Бенешов. Металлургическая отрасль также не обошлась без российских инвестиций. В 2005 году российская компания «Евраз Холдинг», ее совладельцем является миллиардер Роман Абрамович, приобрела почти за 7 миллиардов крон 99% акций завода «Vítkovice Steel», одного из крупнейших металлургических предприятий в стране.
Компания  «ЛУКойл»,  в 2007 году стала владельцем сети из 44 бензозаправочных станций JET, расположенных на территории Чешской Республики. «Уральская горно-металлургическая компания» (УГМК) владеет фирмой Aircraft Industries, занимающейся производством и техническим обслуживанием самолетов L 410. В ее собственности находится также аэропорт Куновице, расположенный в Злинском крае.

История
Промышленное производство на территории нынешней Чешской Республики имеет глубокие исторические корни. Еще во времена Австро-Венгрии чешские предприятия были промышленной базой этого государства, а перед его распадом на чешской территории было сосредоточено около 70 % промышленного производства всей Австро-Венгерской монархии.Уже в 90-х годах XIX в. почти половина населения чешских земель была занята в промышленности.
Основу чешской промышленности составляет автомобилестроение: помимо сборочных конвейеров в стране есть множество заводов, выпускающих детали и запчасти для автомобилей. Также Чехия является европейским лидером в производстве изделий из стекла и фарфора: старейший в Европе завод по производству белого фарфора, основанный в предместье Карловых Вар в 1790 г., по сей день выпускает фарфоровые сервизы, изделия из богемского стекла и хрусталя.
В машиностроительной индустрии центральное место занимает тяжелое машиностроение. Всемирно были известны заводы имени В. И. Ленина в Пльзене (бывшие заводы Шкода), где выпускались электровозы ЧС2 (Чехословацкого производства, тип 2) — пассажирский односекционный шестиосный электровоз постоянного тока, строившийся на предприятии Škoda с 1958 по 1973 год для железных дорог Советского Союза. За свой внешний вид получил прозвище «Чебурашка». Другое фундаментальное предприятие Чехии  - ЧКД в Праге. У истоков его возникновения стоял предприниматель и ученый Эмиль Колбен (EmilKolben). Совместно с Николой Тесла и Томасом Альвой Эдисоном он был одним из первопроходцев развития электротехники во всем мире. Фирма «Českomoravská – Kolben – Daněk – ČKD» была учреждена в Праге в 1927 году в результате объединения с Первым чешско-моравским машиностроительным заводом «Breitfeld-Daněk». Марка «ČKD» всегда была и до сегодняшнего дня остается успешной маркой как на чешском, так и на мировом рынках. Группа компаний Татра известна в России благодаря трамвайному вагону Татра T3, который был спроектирован и производился на территории Чехословакии до 1989 года. Благодаря своей простоте и надежности, а также красивой обтекаемой форме, эти вагоны до сих пор составляют более трети всего трамвайного парка России.
Легендарная личность чешской промышленности Томаш Батя - потомственный обувщик и гениальный экономист. Основав небольшую фабрику по производству обуви в городе Злине, он начал сам производить сырье и оборудование сначала для изготовления обуви, а затем металлообрабатывающее.

TOS VARNSDORF a.s.

АО «TOS VARNSDORF» (TOS VARNSDORF a.s.) находится в г. Варнсдорф (Чешская Республика). Фирма была основана в 1903 году как машиностроительный завод под названием Арно Плауерт. В  настоящее  время  он стал  одним  из  крупнейших  машиностроительных предприятий, продукция которого известна во всем мире.
В  основе  производственной  программы  компании  лежит  производство горизонтальных  фрезерных  и  расточных  станков. Станки АО «TOS VARNSDORF» отличаются высокой производительностью,  прогрессивной  технической  концепцией  и  надежностью.
Эти станки являются лучшим соотношением цена-качество по сравнению с немецким, корейским, тайваньским и китайским оборудованием, зарекомендовавшими себя десятилетиями безупречной работы на предприятиях Росатома, железнодорожного машиностроения, производства спецтехники, и т.д.